對于預制檢查井的吊裝，則要通過16T的汽車吊。對于井筒的拼裝處，則要用1:2的防水砂漿座漿進行處理。在進行安裝時則需注意井室垂直、預留口軸線和管道軸線的符合與否。對于蓋板的安裝，則需要注意其平整度，其高程要低于路基的頂標高。附帶6-8名工人配合吊裝操作，需2-3人負責掛鉤操作，而槽內(nèi)則需4-5人來調整方向等，大約需要半小時時間就能完成整個井室拼裝。

傳統(tǒng)檢查井的工藝參數(shù)取決于適宜范圍、污水水量和水質的適應性，應進一步深入研究，加以完善。同時應進行沉淀技術的研究、開發(fā)，以提高檢查井處理效果和容積利用率。

在進行管道與檢查井的連接時，則需要使用1:2的防水砂漿進行嵌縫的封堵，之后再涂刷一層防水涂料，反復2一3遍。在管道伸入到井室之前，需要在管道的下部鋪設1200防水砂漿并擠壓管道，讓管道與防水砂漿密實連接，而標準則以砂漿能夠外溢為好。把管道的上部和兩側分別填滿防水砂漿，再插搗防水砂漿，一直到后能完全飽滿，后抹出三角狀防水砂漿，寬度大約在5-6cm為宜。