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輪椅車路況疲勞剎車試驗(yàn)機(jī)行走制動(dòng)性試驗(yàn)機(jī)器

更新時(shí)間：2025-06-04 [舉報(bào)]

輪椅車制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作原理：試驗(yàn)機(jī)通過機(jī)械或電動(dòng)裝置模擬人手反復(fù)操作輪椅車的制動(dòng)器系統(tǒng)。這種模擬不僅要求動(dòng)作準(zhǔn)確，還需要能夠調(diào)整操作力度和頻率，以模擬不同用戶的使用習(xí)慣，從而檢測(cè)剎車制動(dòng)系統(tǒng)的性能，為用戶提供安全性能保障。

試驗(yàn)機(jī)會(huì)自動(dòng)記錄制動(dòng)器被操作的次數(shù)，這是評(píng)估制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度的重要指標(biāo)。通過設(shè)定一定的操作次數(shù)，可以模擬長(zhǎng)時(shí)間使用下制動(dòng)器的磨損情況反應(yīng)出行駛的安全性能。

zj-158輪椅車剎車性能試驗(yàn)機(jī)有自動(dòng)夾持和松開試件設(shè)計(jì)，夾持力可調(diào)節(jié)功能：
這一設(shè)計(jì)大大提高了測(cè)試的自動(dòng)化程度，減少了人工干預(yù)，從而提高了測(cè)試效率和準(zhǔn)確性。
夾持力的可調(diào)節(jié)功能使得儀器能夠適應(yīng)不同尺寸、材質(zhì)或重量的試件，增加了測(cè)試的靈活性和適用性。

標(biāo)簽：制動(dòng)效果檢測(cè)儀器操縱器搖桿疲勞檢測(cè)儀
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