叉車電子秤是一種車載稱重設(shè)備,與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測,將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。
該叉車電子秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克(g)、千克(kg)噸(t)。該叉車電子秤的準(zhǔn)確度等級按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y(jié)(b)級秤的要求。叉車電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識,其標(biāo)志、編號和說明清晰可辨,牢固可靠。該叉車電子秤不允許使用者自行調(diào)整。
用途和場合
叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時對物料進(jìn)行自動稱重。
叉車電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。
車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時,屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度;
2.操作中,翻斗提升時,應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端;
3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù);
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重;
5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻;
6.車載停止行駛的情況下置零較好;
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右;
8.如配備多個翻斗時,稱重時校正所使用的翻斗;
9.電子秤開機(jī)前先啟動車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源;
10.清洗時避免水流如儀表,避免損壞;
電子叉車秤是指在叉車上面安裝了兩個傳感器和一個顯示儀表。由雙層秤體、尼龍移動輪、傳感器、接線盒,液壓缸,拖動手柄組成。叉車秤的誕生提高了工作效率,打破了稱重的局限性。為企業(yè)提高了更大的效益。
結(jié)構(gòu)
1、碳鋼、不銹鋼材質(zhì)可選;
2、銀色、黃色、藍(lán)色、黑色等多色可選;
3、準(zhǔn)確精度-在正常結(jié)實(shí)平整的地面上其準(zhǔn)確性與小地磅無異;
4、做工-沖折、焊接、打磨、拋丸、噴塑每一項(xiàng)工序都精工細(xì)作;
5、質(zhì)感豪華-表面多色噴塑可選,光澤、漆紋質(zhì)感;
6、移動輪均為聚氨脂材質(zhì),緩沖抗沖擊,耐磨韌性;
7、輪圈為軸承,移動、轉(zhuǎn)向靈活,方便輕巧,節(jié)省操作者體力;前置導(dǎo)向輪方便上下坡,且導(dǎo)向穩(wěn)定。
電子叉車秤稱重不準(zhǔn)如何重新標(biāo)定?
①選擇好需要標(biāo)定的砝碼
②叉車秤升高2cm左右標(biāo)定
③砝碼標(biāo)定時候放置位置在臺面正中偏后(拉手部分)
叉車秤是指在小型手動液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行,每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動顯示。
3年