五種錯誤的保養(yǎng)措施？會導(dǎo)致您的小型壓路機出現(xiàn)故障

一、小型壓路機高溫水箱驟加冷水

　　在工程施工過程中，小型壓路機水箱內(nèi)的水溫高溫影響，往往會出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象，很多駕駛員經(jīng)常不注意溫度落差，向水箱內(nèi)驟加冷水，因溫差過大，導(dǎo)致缸蓋和缸體爆裂。

二、設(shè)備更新時選配不準

　　小型壓路機換裝汽缸套活塞時，檢查和保障標(biāo)準缸套與活塞的尺寸分組代號相配型，以匹配的配合間隙。很多小型壓路機管理人員往往忽視這一環(huán)節(jié)，導(dǎo)致小型壓路機存在質(zhì)量隱患。

三、采用用明火直接對活塞加溫

　　日常施工操作中，直接采用明火加熱缸活塞，由于活塞各部分薄厚不均，導(dǎo)致熱脹冷縮成度不均勻，內(nèi)部金屬組織遭受破壞，引起活塞發(fā)生形變現(xiàn)象，從而降低耐磨性，縮短了使用壽命。

四、小型壓路機潤滑油更換不及時

　　潤滑機油是重型機械在重荷載環(huán)境下保持正常工作的必要前提，長期使用過的小型壓路機機體內(nèi)部、油底殼及油路中潤滑油含有的機械雜質(zhì)殘留物質(zhì)較多，

五、采用砂布直接打磨軸瓦面

　　維護過程中，不少維修人員為增加瓦軸配件的接觸密實性能，用粗質(zhì)砂布直接打磨軸瓦接觸面，由于瓦軸合金質(zhì)地較軟，打磨時硬質(zhì)沙粒容易嵌入合金機體，加速了發(fā)動機軸瓦的工作磨損程度，造成了小型壓路機自身的安全隱患，縮短了曲軸的使用年限。

攤鋪機的攤鋪施工避免不了縱向接縫，因攤鋪機作業(yè)中斷時的橫接縫，橫向接縫與攤鋪方向要垂直。橫向接縫采用平縫，用切縫機將盡頭邊緣鋸成垂直面，在下一行程進行鋪筑前，將切縫是的水清除干凈，同時，在上次行程的末端涂抹適量的粘層瀝青，然后緊貼縫壁攤鋪混合料。接縫采用橫向接縫碾壓。碾壓開始時，將小型壓路機輪寬的15cm置于新鋪的瀝青混合料上，使小型壓路機重力的絕大部分處在壓過的鋪層上，然后逐漸橫移，直到整個滾輪進入新鋪蹭上，橫向碾壓后，在改為縱向碾壓，用3cm直尺檢查平整度。若不符合要求，立即沉熱處理，瀝青混凝土上下層橫向接縫應(yīng)錯開20-30cm。

注意事項
建立時間表，定期的處理小型壓路機內(nèi)部的積碳問題，座駕壓路機在高溫環(huán)境下運轉(zhuǎn)，如果產(chǎn)生積碳就會導(dǎo)致發(fā)動機自然或者燃爆的現(xiàn)象。

選擇合適的潤滑油產(chǎn)品，在選擇的時候應(yīng)該根據(jù)環(huán)境溫度合理的進行選擇，如果選擇粘度不大的潤滑油產(chǎn)品，高溫環(huán)境下就會使得潤滑油粘度降低，使壓路機的壓實力量減弱，延緩施工的進程。

克服發(fā)動機過熱的情況，其中加強冷卻系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)也是非常重要的，要經(jīng)常檢查風(fēng)扇皮帶的松緊程度，及時清理散熱器上的擊沉，加強散熱器的通風(fēng)，對于水冷發(fā)動機，我們可以從冷卻系正常循環(huán)的反方向沖洗散熱器和水套，清除水垢和積塵物 。

高溫環(huán)境勢必會影響小型壓路機的工作情況，但是這些大家也不要擔(dān)心，只要是遵循正確的操作方式就會讓我們的小型壓路機使用的更加的順利。

在手動清潔過程中，應(yīng)嚴格控制溫度，并可用刷子或布清潔。如果有嚴重的油漬或積碳，可以使用鋼絲刷洗凈。清潔前應(yīng)先浸泡一段時間，以滿足潤濕和浸泡的需要。清潔可分為粗清潔和精細清潔。如果油不嚴重，清潔后的清潔液會脫去上層浮油并在下次重復(fù)使用。

維護保養(yǎng)小型壓路機誤區(qū)：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。

2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機換裝汽缸套活塞檢查標(biāo)準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同，以標(biāo)準的配合間隙。

3、汽缸間隙測量不準

測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。

4、機油只加不換

使用過的機油，油中機械雜質(zhì)會有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒會嵌入合金里，發(fā)動機工作時加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過大，將會導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”，應(yīng)采取應(yīng)急措施，確保發(fā)動機冷卻水自行降溫。

進入冬天，車子長時間停放后，發(fā)動機內(nèi)的機油都沉淀到底部，上半部分處于冷卻且缺乏潤滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動的話，發(fā)動機內(nèi)部的活塞、連桿及曲軸等零部件來不及潤滑開始工作，時間一長，其使用壽命就會受到影響。而且，汽油也會因為來不及完全汽化，在節(jié)氣門、缸壁四周形成積碳，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)點火困難、怠速抖動、油耗增加等問題。所以冬天出行前給小型壓路機做預(yù)熱是非常必要的。正確的熱車方法如下：使用低速檔，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛，待水溫達到60度以上，就可以正常行駛啦。