隨著我國工業(yè)的發(fā)展，一些防爆電梯為了適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的需要，提高經(jīng)濟(jì)收入，而逐漸進(jìn)入了一些工業(yè)中，在一些金屬物品的搬運(yùn)過程中，可能會(huì)出現(xiàn)一些碰撞摩擦而發(fā)生爆炸，尤其是對(duì)于一些危險(xiǎn)行業(yè)來說，防爆電梯運(yùn)用到工業(yè)建設(shè)中去，并且要防爆電梯的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，因此，本文就防爆電梯中的機(jī)械防爆進(jìn)行了研究。

防爆電梯中的防爆行車和防爆電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行速度和升降速度均被防爆鋼絲電葫蘆和防爆梁式起重機(jī)進(jìn)行了限制，并且做出了明確的規(guī)定，其運(yùn)行速度不能大于每分鐘25米，同時(shí)卷筒的卷入與電動(dòng)葫蘆鋼絲繩驅(qū)動(dòng)方面都是實(shí)行的強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的辦法，一般情況下，鋼絲繩只有一根，多可以為兩根，所以卷筒上的壓強(qiáng)由于鋼絲繩的繩數(shù)受到了限制，壓強(qiáng)往往較大，較大的壓強(qiáng)，容易使能量集中在一起，從而產(chǎn)生火花?，F(xiàn)在的防爆電梯大多都是曳引式電梯，這種電梯的拽引鋼絲繩較多，一般可達(dá)到五根左右，電梯的上下運(yùn)行是通過曳引來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，所以重輪受到的來自轎頂?shù)膲簭?qiáng)要小很多，電梯的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)中有相關(guān)規(guī)定曳引輪的直徑少也要為鋼絲繩的40倍，情況下電梯中的曳引輪直徑要大于鋼絲繩40倍之上，同時(shí)，曳引繩的表面還要保持潤滑狀態(tài)，減小鋼鐵材料之間的摩擦，由于防爆梁式起重機(jī)的運(yùn)行速度規(guī)定在每分鐘25米之下，電梯的運(yùn)行方向是垂直上下的，并不是平行的，電梯在運(yùn)行的過程中要保持導(dǎo)軌與導(dǎo)靴之間的潤滑接觸，電梯內(nèi)部的鋼鐵材料之間不會(huì)產(chǎn)生火花或者因摩擦而產(chǎn)生高溫，所以防爆電梯的運(yùn)行速度一般較低，通常是在每秒0.5米左右，如果一旦超過每秒0.5米這一個(gè)限制速度，那么就增加曳引繩之間的潤滑度，使鋼絲繩與曳引輪或者鋼絲繩與繩輪之間的摩擦減小，同時(shí)電梯的維修人員要經(jīng)常檢查曳引繩的表面是否存在斷絲現(xiàn)象，保障防爆電梯的質(zhì)量。

從防爆電梯的結(jié)構(gòu)上減少摩擦是一項(xiàng)十分有必要的工作，在防爆電梯的防爆外殼可以安裝單速或者是交流雙速電機(jī)的制動(dòng)器，vf拖動(dòng)電梯和變頻控制電機(jī)可以選擇安裝在防爆電梯內(nèi)部，防爆電梯的零速制動(dòng)是可以不需要進(jìn)行防爆保護(hù)的，在高載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承以及剛的軸承處電機(jī)與軸承導(dǎo)輪在進(jìn)行材料的選擇時(shí)等級(jí)較高的軸承或者保持潤滑程度較好的軸承，這樣有可以有效的避免火花的形成。

針對(duì)防爆電梯容易發(fā)生撞擊的地方選擇不發(fā)火材料，一般而言，防爆電梯的限速制動(dòng)的撞擊處、安全鉗在進(jìn)行工作時(shí)的工作處等等地方需要選擇較好的材料。電梯發(fā)生故障，一旦開始進(jìn)行快速的降落，安全鉗是防止電梯降落的后一個(gè)措施，安全鉗在防爆電梯中的地位和作用也就由此而顯現(xiàn)出來，電梯在降落到安全鉗上時(shí)，由于慣性較大，帶有一定沖力，所以安全鉗就要有足夠的硬度，安全鉗硬度的同時(shí)還要當(dāng)電梯撞到安全鉗上時(shí)不能產(chǎn)生火花，所以電梯中的安全鉗可以選擇鉗塊是45#，孤也要保持在 HRC40~45之上，當(dāng)我國制造的鉗塊是鈹青銅的，但鈹青銅硬度達(dá)不到HRC40~45的標(biāo)準(zhǔn)，所以不適用于防爆電梯中的安全鉗裝置中。

防爆電梯安全系統(tǒng)： 轎門安全保護(hù)系統(tǒng)采用機(jī)械觸板或光幕可供選擇，能夠檢測到任何微小障礙而迅速開門，為乘客進(jìn)出電梯提供安全保障。轎廂安全鉗、井道上下端的強(qiáng)迫減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、底坑緩沖器、機(jī)房限速器等安全部件串聯(lián)在一起形成安全系統(tǒng)，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)動(dòng)作都可使主機(jī)斷電、轎廂被制動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)急供電裝置（可選）立即提供轎廂照明，斷電自動(dòng)平層裝置自動(dòng)就近平層，乘客亦可利用內(nèi)部對(duì)講電話救援，確保電梯運(yùn)行安全可靠。
控制系統(tǒng)： 采用的電腦板或PLC控制，其系統(tǒng)中的高速CPU，運(yùn)行速度快，表貼工藝、成熟產(chǎn)品，性能穩(wěn)定可靠。
功率元件： 智能化IPM。有過電流、過熱、短路保護(hù)功能。
低噪節(jié)能： 根據(jù)速度、負(fù)載的需要，對(duì)電壓和頻率進(jìn)行不斷的調(diào)節(jié)，比傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能越35%，當(dāng)電梯待梯超過5分鐘（時(shí)間可調(diào)）時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉照明和風(fēng)扇，有呼梯時(shí)立即重新啟動(dòng)。

防爆電梯稱重裝置： 線性形成器，給控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的重量參數(shù)，使控制系統(tǒng)控制。
防爆電梯運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適： 由電腦設(shè)計(jì)生成了理想的運(yùn)行速度曲線，通過矢量控制軟件對(duì)交流電動(dòng)機(jī)的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，啟動(dòng)，停車平滑，平層。
多種開門方式，根據(jù)客戶實(shí)際需求及現(xiàn)場情況設(shè)計(jì):中分式、旁開式和手拉式。