貨車運(yùn)行原理：當(dāng)我們發(fā)動(dòng)汽車以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，并將動(dòng)力傳給變速箱，動(dòng)力經(jīng)過變速箱里的齒輪將高轉(zhuǎn)速小力矩動(dòng)力轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大力矩動(dòng)力，再通過傳動(dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)后橋，驅(qū)動(dòng)后橋帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，于是一輛車就運(yùn)動(dòng)起來了。

載貨車各部分功能及主要部件：
A、發(fā)動(dòng)機(jī)：汽車的動(dòng)力來源，功能是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪帶動(dòng)汽車行駛。
B、底盤：分傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系來介紹。
傳動(dòng)系：將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪，主要包括離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋。
行駛系：將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支撐作用，汽車正常行駛。主要包括車架，前軸，車輪，懸架。
轉(zhuǎn)向系：汽車在行駛的過程中能按照駕駛員選擇的方向行駛，主要包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置。
制動(dòng)系：使汽車減速、停車和汽車可靠的停駐。主要包括制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，制動(dòng)器，傳動(dòng)裝置。
C、車身：駕駛員工作和裝載貨物的場(chǎng)所。包括駕駛室和車廂。
D、電氣設(shè)備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統(tǒng)，包括蓄電池，起動(dòng)系，照明設(shè)備，儀表等。

廂式貨車可采用：①鐵瓦楞、②彩鋼板、③鋁平板、④鋁合金瓦楞、⑤發(fā)泡保溫廂型。
廂式貨車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉(cāng)柵。具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作、運(yùn)輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛適用于運(yùn)輸各類貨物，各大工廠、超市、個(gè)人均適用。它是全天候的，既可以在市際各種公路上，也可在城市市區(qū)內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)。

油管家功能跟工作原理：
1、油管家的功能。貨車油管家是一款車輛油耗設(shè)備，主要功能是集GPS定位和油量為一體的油箱油量實(shí)施時(shí)控?？蓪?shí)現(xiàn)對(duì)汽車的GPS位置定位、油量、百公里油耗、軌跡回放、里程統(tǒng)計(jì)、點(diǎn)火狀態(tài)等等。
2、油管家的工作原理。實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程油箱液面高度，通過系統(tǒng)換算轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)的油量值。當(dāng)液面發(fā)生變化時(shí)觸發(fā)偷漏油判斷機(jī)制，自動(dòng)向管理人員的手機(jī)或電腦發(fā)送報(bào)警信息。

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廢舊貨車的回收和再利用對(duì)于環(huán)境保護(hù)和資源利用具有重要意義?；厥展究梢詫?duì)廢舊貨車進(jìn)行拆解，回收其金屬材料和零部件，或者通過改裝或修復(fù)來延長(zhǎng)其使用壽命或改變其用途。