礦用盤式制動器用位移傳感器

我公司位移傳感器有多種型號，GS-21Y,ZJ10-1,GS-12,GS-11等，歡迎廣大客戶咨詢采購

位移傳感器又稱為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，傳感器的作用是把各種被測物理量轉(zhuǎn)換為電量。在生產(chǎn)過程中，位移的測量一般分為測量實物尺寸和機(jī)械位移兩種。按被測變量變換的形式不同，位移傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式又可分為物性型和結(jié)構(gòu)型兩種。常用位移傳感器以模擬式結(jié)構(gòu)型居多，包括電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器、自整角機(jī)、電容式位移傳感器、電渦流式位移傳感器、霍爾式位移傳感器等。


礦用GS-11位移傳感器注意事項：

1.凡供貨產(chǎn)品均帶有合格證和使用說明書
2.接線時應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明要求進(jìn)行。
3.測量位移時，應(yīng)盡量使用在電性行程的中間段。
4.傳感器通電后即可工作，但預(yù)熱30分鐘后輸出穩(wěn)定。本產(chǎn)品禁止隨意拆卸，碰撞。
5.使用中若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)關(guān)掉電源，停止使用進(jìn)行檢查，或與我公司聯(lián)系。


提升機(jī)的閘盤通常固定在回轉(zhuǎn)輥上，通過閘瓦與閘盤接觸的方式實現(xiàn)制動。閘瓦由油缸和彈簧共同驅(qū)動動作。松閘時，油缸動作、驅(qū)動閘瓦向遠(yuǎn)離閘盤的方向移動，同時彈簧壓縮；制動時，油缸泄油，閘瓦在彈簧的驅(qū)動下向閘盤靠近直至接觸。

根據(jù)國家《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》規(guī)定，提升機(jī)的閘盤松閘后，其打開間隙在1mm左右，大值不得超過2mm。

傳統(tǒng)的提升機(jī)缺乏檢測閘盤間隙的有效手段，一般是使用微動開關(guān)進(jìn)行粗略的檢測，不能地測得間隙值，經(jīng)常出現(xiàn)信號誤報警停機(jī)的問題。為了減少提升機(jī)的故障停車，有些操作人員甚至違規(guī)將該類故障保護(hù)屏蔽或拆除，為提升機(jī)的安全運(yùn)行留下隱患。因此，如何、有效地測得閘盤間隙，是亟需解決的難題。


在盤型制動器上安裝有位移傳感器，所述位移傳感器朝向所述閘盤設(shè)置；

位移傳感器安裝套的內(nèi)孔前端設(shè)有與所述位移傳感器進(jìn)行螺紋配合的螺紋孔；所述閘瓦的前端面開設(shè)有內(nèi)凹槽，所述內(nèi)凹槽的底面上設(shè)有球形凹槽，所述球形墊片套裝在安裝套上、后端面為與所述球形凹槽相配合的球形面、前端面與所述安裝套外圓面上的肩面相配合；所述安裝套從前至后依次穿過所述球形墊片、閘瓦、斜墊片和第二斜墊片后與所述螺母通過螺紋方式相連接；斜墊片和第二斜墊片疊裝在一起，所述斜墊片為環(huán)形墊片，前端面與后端面之間的夾角為1°至3°；

所述檢測系統(tǒng)還包括控制裝置，所述控制裝置與所述位移傳感器相連接。

GS-21Y GS-12 ZJ10-1位移傳感器的使用方法：
缸體的后端面為固定設(shè)置的后蓋，伸長腔內(nèi)還設(shè)置有推環(huán)，所述推環(huán)前端面與彈簧的后端相接觸，后蓋上還設(shè)置有螺紋通孔，螺紋通孔內(nèi)安裝有螺栓，所述螺栓的末端與所述推環(huán)的后端面相接觸；所述彈簧的前端與活塞桿相接觸。

通過位移傳感器檢測閘盤與閘瓦間的間隙值，測量精度可達(dá)0.02mm，測量準(zhǔn)確、可靠；（2）不僅可以調(diào)整位移傳感器的方向，確保其與閘盤之間相垂直，減少測量誤差，同時還能確保安裝可靠，放置其受振動后出現(xiàn)松動。



提升機(jī)閘盤檢測系統(tǒng)，用于測量閘盤與閘瓦之間的間隙，閘盤設(shè)置在回轉(zhuǎn)輥上，閘瓦由油缸和彈簧驅(qū)動動作，閘瓦上安裝有位移傳感器，位移傳感器朝向所述閘盤設(shè)置；位移傳感器通過安裝套、球形墊片、斜墊片、第二斜墊片以及螺母安裝在閘瓦上：檢測系統(tǒng)還包括控制裝置，控制裝置與所述位移傳感器相連接。通過位移傳感器檢測閘盤與閘瓦間的間隙值，測量精度可達(dá)0.02mm，測量準(zhǔn)確、可靠，確保生產(chǎn)安全進(jìn)行。