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大眾正是看重了這一點(diǎn)而大力發(fā)展DCT的，事實(shí)也證明大眾的飛速成長(zhǎng)與DSG的普及有著十分密切的關(guān)系。大眾的規(guī)模與影響力眾所周知，它的這一舉動(dòng)，再加上DCT變速器的確存在的優(yōu)勢(shì)，在全球產(chǎn)生的重大影響。于是越來(lái)越多的廠商不得不考慮開始跟進(jìn)，DCT也就漸漸被很多人視作變速器未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。?

●?不一樣的DCT?按結(jié)構(gòu)分，主要區(qū)別還是在于離合器??

全的DCT變速器有很多。從結(jié)構(gòu)來(lái)看，DCT的區(qū)別主要不再齒輪箱。雖然因?yàn)榭v置、橫置發(fā)動(dòng)機(jī)等以及擋位數(shù)的不同而導(dǎo)致齒輪組的布置方式有所不同，但這種不同就像4MT與5MT及6MT之間的不同一樣并非本質(zhì)性的。真正區(qū)別大的，還是在離合器。?

主營(yíng)龍工臨工山工柳工斗山50 30系列裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成，龍工855N 853 855B 850鏟車變速箱、波箱配件，鏟車箱行星輪、太陽(yáng)輪，一二級(jí)渦輪組，罩輪，泵輪，變速泵等液壓類配件，變速箱離合器（二軸），工作泵、轉(zhuǎn)向泵、直接檔行星架、倒擋行星架等。

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