熱熔劃線施工流程:
1、反光熱熔標(biāo)線,采用玻璃微珠底漆,石油樹(shù)脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測(cè)量,按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形,然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠,增加夜間識(shí)別性,標(biāo)線厚度1.5— 2.0MM。
河南天寶交通設(shè)施工程有限公司座落于中原地區(qū)--鄭州,專注生產(chǎn)制作道路交通標(biāo)牌、高速標(biāo)志牌、安全防護(hù)標(biāo)志牌、城區(qū)指路標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)牌、施工架標(biāo)志牌、電力煤礦標(biāo)牌、小區(qū)停車場(chǎng)標(biāo)志牌、交通標(biāo)志桿、公路標(biāo)志牌桿、龍門架標(biāo)志桿、F桿懸臂桿、交通工程設(shè)計(jì)及施工,提供地下停車場(chǎng)安全設(shè)備和設(shè)施設(shè)計(jì)施工,道路劃線施工。公司安全道路設(shè)施有:標(biāo)志牌(立柱桿)、各級(jí)別反光膜、減速帶(鐵制和橡膠擋車器、標(biāo)志牌、燈箱、橡膠護(hù)角、擋車桶(路錐)、道釘、輪廓標(biāo)、反光鏡、隔離柱、車位劃線和道路標(biāo)線施工停車場(chǎng)設(shè)施,防眩板、反光鏡、梅花燈、防撞筒、LED反光背心、LED頭盔、各種爆閃燈,信號(hào)燈,電子機(jī)器人。精練的施工團(tuán)隊(duì),精良的機(jī)械和設(shè)備.我們希望為客戶提供貼心的服務(wù)。我們始終堅(jiān)持客戶至上、誠(chéng)信為首、互利共贏的宗旨,不斷追求更加的企業(yè)品質(zhì),以精煉的技術(shù),的服務(wù),專心的態(tài)度誠(chéng)信做人,用心做事。
表現(xiàn)型式
1、白色虛線
畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;畫于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。
2、白色實(shí)線
畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。
3、黃色虛線
畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。
4、黃色實(shí)線
畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時(shí),作為減速讓行線;畫于路段中時(shí),作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。
6、雙黃實(shí)線
畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流。
7、黃色虛實(shí)線
畫于路段中時(shí),用以分隔對(duì)向行駛的交通流;黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),黃色虛線一側(cè)在安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實(shí)線
畫于路口時(shí),作為停車讓行線。
9、橙虛、實(shí)線
用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。
10、藍(lán)虛、實(shí)線
作為非機(jī)動(dòng)車道標(biāo)線,劃分停車位標(biāo)線時(shí),指示免費(fèi)停車位。
功能
a) 指示標(biāo)線,指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。
b) 禁止標(biāo)線,告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定,車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線;
c) 警告標(biāo)線,促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆返奶厥馇闆r,提高警覺(jué),準(zhǔn)備防范或采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
熱熔型標(biāo)線優(yōu)點(diǎn):
1、附著力強(qiáng)
道路標(biāo)線涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能,這樣才能充分標(biāo)線的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時(shí)間越短,其附著力越差,所以這就構(gòu)成了一對(duì)矛盾,道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一,就是如何解決好這一問(wèn)題。
2、耐磨壽命長(zhǎng)
好的道路標(biāo)線涂料應(yīng)具有較長(zhǎng)的使用壽命,這樣才能在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),標(biāo)線保持完整清晰,并能減少多次重復(fù)施工所帶來(lái)的人力物力上的浪費(fèi),并減少對(duì)正常交通的阻礙和影響。
3、夜間反光性能
現(xiàn)代的交通,不僅要求晝時(shí)效應(yīng),也注重夜間的效果。夜間反光標(biāo)線可大大提高夜間行車的安全性,同時(shí)也可提高夜間的行車效率。世界上越發(fā)達(dá)的國(guó)家越注重這一點(diǎn),道路夜明化程度越高。
4、干燥迅速
道路標(biāo)線涂料所應(yīng)用的環(huán)境時(shí)有不能間斷的交通量存在(即使在夜間也存在著一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類型,一般3~15min內(nèi)要求實(shí)干通車。對(duì)一般涂料來(lái)說(shuō),這種要求近乎過(guò)于苛刻,但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。
5、耐水性好
要求涂料能長(zhǎng)期保持鮮明度,自然老化程度緩慢。
6、經(jīng)濟(jì)性
即要求涂料成本低,售價(jià)低。
7、綠色環(huán)保
在實(shí)際涂料的研究生產(chǎn)和使用的過(guò)程中,只能盡可能的滿足以上的要求,但是也不可能同時(shí)完全滿足以上幾點(diǎn)要求,只能有所側(cè)重。
劃線工具按用途分類
1、基準(zhǔn)工具,包括劃線平板、方箱、V形鐵、三角鐵、彎板(直角板)以及各種分度頭等。
2、量具,包括鋼板尺、量高尺、游標(biāo)卡尺、角度尺、直角尺以及測(cè)量長(zhǎng)尺寸的鋼卷尺等。
3、繪劃工具,包括劃針、劃線盤、高度游標(biāo)尺、劃規(guī)、劃卡、平尺、曲線板以及手錘、樣沖等。
4、輔助工具,包括墊鐵、千斤頂、C形夾頭和夾鉗以及找中心劃圓時(shí)打入工件孔中的木條、鉛條等。
劃線方法
1、計(jì)算法:根據(jù)計(jì)算所得各個(gè)尺寸劃成展開(kāi)圖,加上相應(yīng)的加工余量。
2、圖解劃線法:用幾何作圖法,將物體表面展開(kāi)后加加工余量,從而得出坯料尺寸。
3、樣板劃線法:先用計(jì)算法和圖解法把坯料的圖形制成樣板,然后將樣板貼到準(zhǔn)備好的原材料上去,依樣畫出坯料的邊緣線。
操作工藝
1、零部件劃線下料要求:
(1)劃線時(shí)應(yīng)做到線條清晰、均勻、數(shù)字準(zhǔn)確,各種劃線、符號(hào),應(yīng)完整準(zhǔn)確,各線條樣沖眼的偏差<0.5mm。
(2)劃線偏差要求受壓元件圓筒形部分的同一截面上大直徑與小直徑之差不應(yīng)大于其公稱內(nèi)徑的0.5%;鍋殼每米長(zhǎng)度內(nèi)的直線度不應(yīng)大于1.5mm,全長(zhǎng)直線度不應(yīng)大于7mm;鍋殼總長(zhǎng)度偏差范圍為±15mm。根據(jù)以上要求確定,根據(jù)筒節(jié)直徑算出的展開(kāi)料的兩對(duì)角線劃線偏差、周長(zhǎng)劃線偏差。
2、型鋼下料(包括管、板材的下料)
(1)內(nèi)外彎曲的角鋼、槽鋼,按展開(kāi)公式加裝夾、加工余量。
(2)拼接或?qū)雍?,進(jìn)行平面校正,達(dá)到圖紙、工藝要求。
3、質(zhì)量檢驗(yàn)要求
(1)材料標(biāo)記移植應(yīng)符合本廠質(zhì)保手冊(cè)和管理標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)材料標(biāo)記移植的管理程序規(guī)定。
(2)符合圖紙、工藝文件要求,達(dá)到各項(xiàng)公差標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,并經(jīng)質(zhì)檢員確認(rèn)。
(3)下料后,把熔渣清理干凈,有不平度要求的經(jīng)整平合格,經(jīng)檢驗(yàn)員確認(rèn)。
(4)工藝流程上簽字手續(xù)、正確。
道路劃線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)以及輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。它的作用是管制和引導(dǎo)交通,可以與標(biāo)志配合使用,也可以單使用。