凱馬6方壓縮垃圾車廠家壓縮垃圾車價(jià)格報(bào)價(jià)垃圾清運(yùn)車，是保持城市衛(wèi)生的重要工具，也是減輕環(huán)衛(wèi)工人工作量的好伙伴。有很多客戶不清楚自己該購買哪種垃圾車，這里將為您詳細(xì)介紹垃圾車的分類以及特點(diǎn)，這樣您就可以按照自己的實(shí)際需要，選購的垃圾車類型，環(huán)衛(wèi)工作效率。我們公司整理了壓縮垃圾車價(jià)格報(bào)價(jià)相關(guān)信息照片供大家參考：

采用掛桶側(cè)翻機(jī)構(gòu)傾倒和壓縮，PCL機(jī)電液一體化，一鍵操作，簡單方便；借助機(jī)，電，液聯(lián)合自動(dòng)控制，電腦控制，手動(dòng)操作，通過填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，裝填，把垃圾擠入車廂并打牢加固和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問題。

該車的箱體部分完全由液壓來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個(gè)垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn)，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時(shí)即可啟動(dòng)車輛，將垃圾運(yùn)送至垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒。擺臂式垃圾車：垃圾箱有方形和船形，方形用于地坑式，船形置于地面，其特點(diǎn)是垃圾箱能與車體分開，實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸。

拉臂式垃圾車全部采用國內(nèi)新設(shè)計(jì)，特結(jié)構(gòu)的后平衡裝置能在鉤箱與卸箱的中，起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍，工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用性。底盤：單排駕駛室，配五十鈴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，M五檔變速箱，冷暖空調(diào)，700-16胎，U收放機(jī)，170車架，油剎帶真空助力泵，轎車化內(nèi)飾。五十鈴底盤，在和做工上可以說的底盤。上裝：有效容積5-6方，可拉5噸，整車可靠，外觀大氣，屬壓縮垃圾車。尾部可加裝掛桶、垃圾斗等翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，帶污水收集箱，避免二次污染，保修3萬公里。優(yōu)點(diǎn)：五十鈴底盤好，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)故障低，整車可靠。

該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊；活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機(jī)構(gòu)通過鎖緊油缸的可以在箱體自卸時(shí)將附車架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。其次我們可以采用在邊5mm底6mm的碳鋼板廂部，襯一道2MM厚的不銹鋼，這是為普遍的污水污泥運(yùn)輸?shù)淖龇?，產(chǎn)品造價(jià)適中。第三種做法是在車廂部做一層1.2mm-1.5mm左右的環(huán)氧煤瀝青,環(huán)氧煤瀝青的分子結(jié)構(gòu)非常，這種內(nèi)涂的也可以解決腐蝕性污泥對(duì)廂體的傷害，缺陷在于：在污泥自卸的中，污泥與環(huán)氧煤瀝青產(chǎn)生的，終會(huì)將本來內(nèi)涂的環(huán)氧煤瀝青，需要定時(shí)對(duì)廂體進(jìn)行清洗然后再進(jìn)行內(nèi)涂補(bǔ)充。

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