瀝青道路混合料的壓實
1.壓路機采用2—3臺雙輪雙震壓路機及2~3臺重量不小于16T膠輪壓路機組成。
2.初壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍,正常施工隋況下,溫度應不低于1100C并緊跟攤鋪機進行;復壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4—6遍,碾壓溫度多控制在80~1000C;終壓:采用雙輪雙振壓路機靜壓1—2遍,碾壓溫度應不低于650C。邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機碾壓。
3.碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。
4.采用霧狀噴水法,以瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。
6.碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動,壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上,振動壓路機在已成型的路面上行駛關閉振動。
瀝青道路施工接縫處理
1.梯隊作業(yè)采用熱接縫,施工時將已鋪混合料部分留下20~30cra寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓,以除縫跡。
2.半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5—10cm,攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走,碾壓新鋪層10~15cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10~]5cm,充分將接縫壓實緊密。
瀝青路面施工步調和計劃
1、丈量與放線,這個必要參照都會途徑與公路工程施工丈量來停止測放;
2、瀝青的車輛運輸,運輸車輛應采納后翻式大噸位自卸汽車來停止運輸,車箱的側板和底板能夠涂上一層油水,如許能夠有用的避免車箱與瀝青混雜料粘結。運輸過程當中必要增強防雨、保溫及防凈化的步伐,能夠用篷布對車箱停止隱瞞。
3、當基層品質不符合請求時,或沒有依照劃定有灑布透層、粘層的征象就不要鋪筑瀝青混土壤面層了。
4、牢固板攤鋪機組裝寬度只管即便不要大于10mm,伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不大于7.5mm,相鄰的寬度應堆疊50mm~100mm閣下,兩臺攤鋪機的間隔該當在10mm~30mm。在加寬段攤鋪時,需別的配臺液壓伸縮式的攤鋪機,與主機前后的間隔錯開的間隔在10mm閣下停止功課。
5、熱拌瀝青混雜料配合比計劃應經由過程目的配合比計劃、臨盆配合比計劃及臨盆配合比驗證
6、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》劃定,瀝青砼配合比計劃采納馬歇爾實驗配合比計劃法。該法是按配合比計劃拌制瀝青混雜料,而后制成劃定尺寸試件,12h以后測定其物理目標(包含表觀密度、閑暇率、瀝青飽和度、礦料間隙率等)而后測定穩(wěn)固度和流值。