鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承作為固體潤(rùn)滑軸承的一種，它是以耐磨型金屬材料為基體，通過(guò)添加各種潤(rùn)滑材料降低摩擦因數(shù)，并實(shí)現(xiàn)自我潤(rùn)滑。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)于軸承的性能和可靠性要求越來(lái)越高和越來(lái)越苛刻，在一些特殊的惡劣的工況。如：低溫、高溫、真空、水下、重載等，由于油脂潤(rùn)滑作用的失效和潤(rùn)滑油膜無(wú)法有效形成，傳統(tǒng)的依賴(lài)油脂潤(rùn)滑的滾動(dòng)軸承已很難發(fā)揮承載、減摩的作用。但是，依賴(lài)固體潤(rùn)滑材料潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承卻能夠在這樣的環(huán)境仍能發(fā)揮性能。

鋼基鑲嵌型自潤(rùn)滑軸承，是加強(qiáng)型產(chǎn)品，具有較高的抗壓性能，在工作時(shí)能夠排出潤(rùn)滑顆粒，使軸與套之間產(chǎn)生一層隔膜，起到了比單體油潤(rùn)滑更抗咬合的優(yōu)點(diǎn)，在起重機(jī)械的支撐部位特別適應(yīng)。例如：卷?yè)P(yáng)機(jī)支撐，吊車(chē)支撐，但不宜在水中或酸堿場(chǎng)合使用。

為了解決機(jī)械設(shè)備中的高溫、低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動(dòng)的潤(rùn)滑問(wèn)題，選用無(wú)油自潤(rùn)滑軸承。
軸承的構(gòu)造
自潤(rùn)滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開(kāi)發(fā)排列有序大小適當(dāng)?shù)目籽ǎ⑶度攵蚧f、石墨等制成復(fù)合自潤(rùn)滑塊鑲嵌在金屬套上，制成的復(fù)合軸承，固體潤(rùn)滑劑磨擦面積達(dá)25－65％。固體自潤(rùn)滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機(jī)械強(qiáng)度低，承載能力弱，易產(chǎn)生變形，把它鑲嵌在金屬孔槽內(nèi)便能抑制這種缺點(diǎn)，形成了金屬部分起承載作用，自潤(rùn)滑塊起潤(rùn)滑作用。這種自潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑機(jī)理是在軸與套的滑動(dòng)摩擦過(guò)程中，自潤(rùn)滑材料分子的一部分轉(zhuǎn)移到軸的金屬表面上，填平微小不平面，并形成了一層較穩(wěn)定的固體潤(rùn)滑膜，造成固體潤(rùn)滑膜之間對(duì)磨，防止軸與套的粘著磨損。這種合理性的結(jié)合綜合了銅合金與非金屬減磨材料的各自互補(bǔ)優(yōu)點(diǎn)，特別適合于無(wú)油、高溫、高負(fù)載、低速度，防污、防蝕、強(qiáng)輻射環(huán)境中的運(yùn)動(dòng)幅，以及在水中或其它溶液浸潤(rùn)而根本無(wú)法加潤(rùn)滑油脂的特殊工況條件下使用。