防水板是否完善將直接影響后期的應(yīng)用效果。因此，不僅要注意施工，還要注意防水板施工前的準備工作和防水板施工的后期工作。防水板施工前，施工單位應(yīng)組織技術(shù)管理人員對屋面工程圖紙進行審核，掌握施工圖紙中的詳細構(gòu)造及相關(guān)技術(shù)要求，并根據(jù)工程實際情況編制屋面工程施工方案或技術(shù)措施。這樣，就避免了施工和返工后留下的缺陷。工程按照施工組織有計劃地展開，防止工作的遺漏、混亂和逆轉(zhuǎn)影響工程質(zhì)量。

ECB防水板是一種乙烯共聚物改性瀝青(ECB)樹脂，由乙烯、醋酸乙烯共聚物和瀝青樹脂在高壓下共混而成，是一種高分子量的熱塑性沒有規(guī)聚合物。顏色為黑色，圓形，顆粒狀。而EVA則是一種乙烯-醋酸乙烯酯共聚物。ECB防水板和EVA防水板都是防水材料，而ECB防水板和EVA防水板是成分略有不同的聚合物。

如果隧道選用EVA防水板，厚度如何選擇？一般來說EVA防水板的厚度是根據(jù)規(guī)劃要求確定的，EVA防水板的厚度是1、5mm，有些規(guī)劃者把板材的厚度定在1、2mm，在比較常見的規(guī)劃圖中，EVA防水板的厚度是1、5mm，隧道防水板的厚度一般在1、2mm以上。

防水板抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高，產(chǎn)品具有強度高、延伸性能較好、變形模量大、耐酸堿、抗腐蝕、耐老化、防滲性能好等特點。能滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、補強、防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用，這種防水板常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場的防污處理。

在隧道中防水板材料的鋪掛要注意的有：

　　1、在隧道噴射混凝土面上測畫出隧道中線及防水板的搭接線。

　　2、防水板鋪設(shè)在鋪設(shè)臺架上進行，防水板從隧道中線向兩側(cè)鋪設(shè)，用自動爬行手動熱焊器將防水板熔焊在襯墊上。

　　3、同時將防水板焊成整體，緊貼初期支護，并適當留有余地，防止灌注混凝土時擠裂拉壞防水板。

　　4、防水板之間互相搭接15cm，搭接原則是：邊強壓拱部，下游壓上游。

　　5、在二襯混凝土進行時，在邊墻角位置留足夠長的防水板以利搭接。

　　6、防水板的鋪設(shè)要緊貼初期支護，并適當留有余地，不可拉的太緊，防止灌注混凝土時擠裂拉壞防水板。

復(fù)合式EVA防水板替代路基與地坪之間的細沙層，不但沒有復(fù)合式EVA防水板廠家降低路面的抗壓強度，還能夠分散集中應(yīng)力，使路面受力均勻。廣泛用于鐵路路基的加筋，為了克服軟基的缺陷所導(dǎo)致的后果，公路路面的養(yǎng)護目前施工方大多采用復(fù)合式EVA防水板廠家的復(fù)合式EVA防水板鋪放在軟基上面的方法來解決。