大連柴油發(fā)電機(jī)出租噪音小零故障


千伏安機(jī)械設(shè)備有限公司，出租大小發(fā)電機(jī)，價(jià)格行業(yè)較實(shí)惠，可天租、月租、長期租賃。從事發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,發(fā)電車出租,銷售,維修,保養(yǎng),為一體，以品種全、故障率低、油耗低、服務(wù)優(yōu)而。
公司有30KW——8000KW各種型號(hào)500余臺(tái)，在全國均設(shè)有辦事處，普通/低噪音發(fā)電機(jī)隨時(shí)為客戶提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù)，電力供應(yīng)保障充足，為各項(xiàng)工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的支持。

大連柴油發(fā)電機(jī)出租噪音小零故障業(yè)進(jìn)口靜音發(fā)電機(jī)租賃、移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車出 租，電壓穩(wěn)，油耗低，發(fā)電機(jī)維修銷售，服務(wù)全國、可日租、月租、時(shí)租.從事鐵路、軌道、公路、飯店、商場(chǎng)、場(chǎng)所、婚慶典禮，拍攝錄制，隧道、橋梁建設(shè)；水利電力、市政、房地產(chǎn)、工廠、企事業(yè)單位等工程建設(shè),應(yīng)急用電.急需發(fā)電。并配有的操作人員配合機(jī)組的發(fā)電。提供完.善、的發(fā)電機(jī)出租服務(wù)，客戶可以定期、不定期或短時(shí)租用各種大型舞臺(tái)演出發(fā)電車。除此之外，備用柴油發(fā)電機(jī)組還在更多的重要場(chǎng)合中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，因此，生產(chǎn)廠家在提供設(shè)備時(shí)性能和品質(zhì)將成為市場(chǎng)考驗(yàn)的成為服務(wù)的,受人尊敬的企業(yè)發(fā)電機(jī)出租，出租發(fā)電機(jī)，型號(hào)，應(yīng)有盡有。

發(fā)電機(jī)工作時(shí)電流不穩(wěn)需要調(diào)節(jié)供油量的方法
供油量對(duì)于發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性起到至關(guān)重要的作用。在發(fā)電機(jī)工作的過程中如果遇到發(fā)電機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常噪音或者供電不穩(wěn)定時(shí)需要通過供油量大小，今天為大家介紹一下調(diào)節(jié)供油量的方法和技巧以便發(fā)電機(jī)租賃用戶遇到問題時(shí)可以從容解決：
1.松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動(dòng)便可改變供油量，切不可移動(dòng)過大，否則難以調(diào)整準(zhǔn)確（如有必要，可先標(biāo)記出初始位置，便于對(duì)照）。
2.每次調(diào)整后，確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。
發(fā)電機(jī)逆功保護(hù)來防止跳閘現(xiàn)象
1:逆功率保護(hù)
發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)主要用于保護(hù)汽輪機(jī)。當(dāng)汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門關(guān)閉，而發(fā)電機(jī)出口斷路器未斷開時(shí)，發(fā)電機(jī)將成為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率，拖動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種運(yùn)行工況對(duì)發(fā)電機(jī)并無影響，但是對(duì)汽輪機(jī)而言，長時(shí)間無蒸汽運(yùn)行將會(huì)導(dǎo)致排汽缸溫度升高及尾部葉片過熱。由于汽缸中充滿了不流動(dòng)的蒸汽，它會(huì)與汽輪機(jī)葉片摩擦產(chǎn)生熱，使汽輪機(jī)葉片過熱和低壓缸排汽溫度升高，低壓缸整體向上膨脹，轉(zhuǎn)子中心上移，在軸承座位置不變的情況下引起機(jī)組振動(dòng)。
逆功率保護(hù)的輸入量為機(jī)端PT二次三相電壓及發(fā)電機(jī)CT二次三相電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)吸收有功功率時(shí)動(dòng)作。
因此，逆功率保護(hù)能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況，及時(shí)發(fā)出信號(hào)，在允許的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)停機(jī)。
2:程序跳閘逆功率保護(hù)
發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)，除了作為汽輪機(jī)的保護(hù)之外，還可作為發(fā)電機(jī)組的程控跳閘啟動(dòng)元件，即稱之為程序跳閘逆功率保護(hù)。當(dāng)主汽門關(guān)閉后且發(fā)電機(jī)吸收的有功功率大于整定值時(shí)，經(jīng)延時(shí)去啟動(dòng)機(jī)組程序跳閘。
停機(jī)時(shí)出現(xiàn)汽輪機(jī)超速現(xiàn)象的原因分析
2.1大部分機(jī)組正常停機(jī)時(shí)一般采用下列兩種停機(jī)方式：
2.1.1待發(fā)電機(jī)有功降到零、無功接近于零時(shí)，拉開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)、汽輪機(jī)打閘關(guān)自動(dòng)主汽門；
2.1.2待發(fā)電機(jī)有功降到零、無功接近于零時(shí)，汽機(jī)打閘、由熱工保護(hù)（借助自動(dòng)主汽門終端開關(guān)閉合信號(hào)）動(dòng)作聯(lián)跳發(fā)電機(jī)出口開關(guān)；機(jī)組在正常情況下用上述方法停機(jī)不會(huì)出現(xiàn)問題，但如果汽輪機(jī)存在自動(dòng)主汽門關(guān)不嚴(yán)、調(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)等缺陷時(shí)，就有可能發(fā)電機(jī)出口開關(guān)斷開后（用2.1.1方式停機(jī)），汽機(jī)打閘關(guān)自動(dòng)主汽門時(shí)由于自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)而繼續(xù)向汽缸返汽，導(dǎo)致機(jī)組超速；或關(guān)自動(dòng)主汽門時(shí)由于卡澀實(shí)際沒有關(guān)死而其終端誤發(fā)信號(hào)解列發(fā)電機(jī)（用2.1.2方式停機(jī)），導(dǎo)致超速。


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柴油發(fā)電機(jī)組著車后自動(dòng)熄火是什么原因
故障現(xiàn)象：一臺(tái)康明斯增壓中冷柴油發(fā)電機(jī)，在使用過程中出現(xiàn)了一奇怪的故障，康明斯發(fā)電機(jī)每次起動(dòng)后，著火怠速運(yùn)行正常，只要帶上負(fù)荷工作7分鐘左右，就會(huì)自動(dòng)熄火。
熄火后馬上可以起動(dòng)，但仍然是帶負(fù)荷運(yùn)行7分鐘左右就自動(dòng)熄火。這究竟是什么原因呢?
故障原因排查：按照慣例，一般都會(huì)認(rèn)為是康明斯柴油發(fā)電機(jī)油路系統(tǒng)有氣、堵塞或接頭密封不嚴(yán)造成的，但具體到該柴油發(fā)電機(jī)，維修人員檢查了油路系統(tǒng)、濾芯和其它相關(guān)部件，都沒有發(fā)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣或堵塞的故障;檢查輸油泵、噴油器等也未發(fā)現(xiàn)問題;另外，還檢查調(diào)整了柴油發(fā)電機(jī)的氣門間隙、噴油提前角等，故障現(xiàn)象依然存在。
故障原因分析：事后技術(shù)人員分析認(rèn)為，該發(fā)電機(jī)的單向閥并沒有損壞，僅僅是一點(diǎn)微小的灰塵或塵粒附著在發(fā)動(dòng)機(jī)回油單向閥的鋼球和密封帶面上，致使其關(guān)閉不嚴(yán)，才造成了該發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行故障?？雌饋砗芎唵?，但從出現(xiàn)故障到排除該故障，前前后后折騰了好幾天。其實(shí)一開始也懷疑該回油螺栓有問題，但用手油泵泵油時(shí)，感覺油路系統(tǒng)壓力基本正常，也有回油單項(xiàng)螺栓較為清晰的回油聲。


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