輕質(zhì)、高強(qiáng)、且便于切割、安裝
由于是經(jīng)樹脂和玻璃纖維復(fù)合而成，其密度較小不大于2千克每立方分米，僅為鋼材的1/4，鋁材的2/3。其強(qiáng)度為硬質(zhì)聚氯乙烯的10倍，強(qiáng)度超過鋁材和普通鋼的水平。其自重輕，可以大大的減少基礎(chǔ)支撐，從而減少了工程的材料成本。其切割安裝簡(jiǎn)便，無需動(dòng)火及大型起吊設(shè)備，僅需少量人工及電動(dòng)工具，使得安裝成本也大為降低。

操作平臺(tái)：許多化工廠都有大量的操作平臺(tái)，利用玻璃鋼格柵作為鋪面材料制作的操作平臺(tái)，耐腐蝕、無需油漆、無需維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)，可使用十五年到二十 年。重量輕，與鋼材相比，減輕重量四分之三，所以安裝時(shí)無需使用吊裝設(shè)備，作為支撐在設(shè)備上的操作平臺(tái)就更加合適。玻璃鋼格柵的開孔切割非常方便，使用弧線切割鋸就可以很方便地開孔來滿足安裝設(shè)備的要求，而且不會(huì)因開孔而造成格柵的力學(xué)性能的改變，更不會(huì)造成格柵的散落。對(duì)于移動(dòng)式操作平臺(tái)，使用輕巧的玻璃鋼格柵就更加適合。此外，適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)使玻璃鋼格柵具有適量彈性可以減輕長(zhǎng)期在上面工作人員的疲勞，提高工作效率，因而是造作平臺(tái)的理想材料。

的玻璃鋼格柵產(chǎn)品外觀無明顯的裂紋，氣孔也較少，顏色亮麗，透明度好，具有一定的韌性強(qiáng)度大，表面光潔度好，使用壽命長(zhǎng)；而劣質(zhì)的玻璃鋼格柵產(chǎn)品外觀有裂紋，氣孔較多，顏色不純光澤度不夠。其使用壽命也較短。
雖然玻璃鋼格板還不能完全代替鋼格板，但完全彌補(bǔ)了鋼格板無法滿足的條件或領(lǐng)域。充分減負(fù)了鋼格板非能力負(fù)擔(dān)，同時(shí)也為人們提供了解決問題的又一方案。它的出現(xiàn)成為了鋼格板的有力補(bǔ)充。

相對(duì)密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強(qiáng)度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強(qiáng)度可以與合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中，都具有成效。某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均能達(dá)到400Mpa以上。

FRP是良好的耐腐材料，對(duì)大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應(yīng)用到化工防腐的各個(gè)方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國(guó)已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。由于玻璃鋼是一種復(fù)合材料，其性能的適應(yīng)范圍非常廣泛，因此它的市場(chǎng)開發(fā)前景十分廣闊。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，開發(fā)的玻璃鋼產(chǎn)品的種類已達(dá)4萬種左右。雖然各國(guó)均根據(jù)本國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，開發(fā)的方向各有側(cè)重，但基本上均已涉及到各個(gè)工業(yè)部門。我國(guó)玻璃鋼工業(yè)經(jīng)過四十多年來的發(fā)展，也已在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中取得了成功的應(yīng)用，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了重要的作用。