FCA（貨交承運(yùn)人）

FCA是free carrier也就是“貨交承運(yùn)人（……地點(diǎn)）”是指賣方只要將貨物在的地點(diǎn)交給買方的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。需要說明的是，交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。

CPT（運(yùn)費(fèi)付至）

運(yùn)費(fèi)付至(CPT)英文為Carriage Paid to)tid to(… named place of destination)，即運(yùn)費(fèi)付至(……目的地)。本術(shù)語系指賣是指賣方除了須承術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)
1、國(guó)際貿(mào)易開始新一輪的增長(zhǎng)，國(guó)際貿(mào)易對(duì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)效果越來越明顯;
2、以發(fā)達(dá)國(guó)家為中心的貿(mào)易格局;
3、國(guó)際范圍內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作趨勢(shì)越來越高，中國(guó)逐漸成為國(guó)際貿(mào)易的新生力量;
4、國(guó)際貿(mào)易走向化，國(guó)際服務(wù)貿(mào)易和技術(shù)開始展露頭角;
5、國(guó)際貿(mào)易的一體化投資趨勢(shì)更加明顯，跨國(guó)公司在全球貿(mào)易的主導(dǎo)作用更加明顯;
6、國(guó)際貿(mào)易的自由化，各個(gè)國(guó)家的貿(mào)易壁壘百花齊放。