汽車雨刮器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)控制部分

◇ 工業(yè)控制計(jì)算機(jī)P4 3.0G/1G/160G
◇ 19”液晶顯示器；

 ◇ 噴墨打印機(jī)及附件
電流采集及控制電路
位置傳感器
力傳感器及變送器
0~30V/30A試驗(yàn)電源 

5.2 控制及數(shù)據(jù)處理軟件部分
型號擴(kuò)展模塊：可設(shè)定雨刮電機(jī)試驗(yàn)參數(shù)，包括試驗(yàn)次數(shù)、大試驗(yàn)電流、動(dòng)作周期； 
試驗(yàn)顯示模塊：可顯示試驗(yàn)次數(shù)和當(dāng)前試驗(yàn)次數(shù)、工作電流曲線、當(dāng)前工作電壓；

 1、汽車雨刮器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械性能測試
◇雨刮器耐久試驗(yàn)：能模擬雨型（包括霧、小雨、大雨）耐久和雪型耐久（裝裝有擋塊安裝位置的風(fēng)窗玻璃的白車身或?qū)嵻嚿恚?nbsp;

◇ 性能試驗(yàn)：可對一個(gè)雨刮器總成進(jìn)行性能測試（包括刮刷角度、刮刷頻率、制動(dòng)性、雨刮攻擊角測試等）及前雨刮電機(jī)性能測試。

 ◇刮水器自身臺(tái)架測試臺(tái)：抬高角度的測試、臂座的抗拉強(qiáng)度、壓緊力測量、刮臂的扭角公差等。

 2、前后風(fēng)窗玻璃刮水器耐久試驗(yàn)（常溫20℃±15℃）。

 2.1 試驗(yàn)條件
按標(biāo)準(zhǔn)EQC-1317-2013執(zhí)行：

 ?按EQC-1317-2013標(biāo)準(zhǔn)中“刮臂對刮刷的壓力要求”條件，將雨刮刮臂安裝在風(fēng)擋玻璃的確定位置上。

 ?試驗(yàn)車輛為具備完整雨刮環(huán)境件（如風(fēng)擋玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、風(fēng)窗下裝飾板等）的整車。 

?玻璃上噴水，使用硬度不超過20°F的處理過的水，或經(jīng)過過濾的不含鈣化物沉淀的水。

 ?噴水均勻，每平米流量約80cm3/min
?耐久試驗(yàn)要經(jīng)過兩種類型的試驗(yàn)，即雨型耐久和雪型耐久

 2.2 前風(fēng)窗玻璃刮水器耐久試驗(yàn)
1、制動(dòng)性試驗(yàn)、：
在刮桿循環(huán)途中的任一位置對刮桿施加阻力（利用機(jī)械方法使刮桿完全制動(dòng)），使刮桿承受15s外力阻擋負(fù)荷，之后所有部件仍能工作。 

制動(dòng)時(shí)間由工作人員輸入控制（能在0－120s內(nèi)設(shè)定）。正向、反向共進(jìn)行兩次試驗(yàn)，對正向和反向制動(dòng)能正確判斷和控制。

 2、 雨刮攻擊角
雨刮攻擊角，是指刮片中心平面與雨刮?？课恢锰幍牟ＡХň€之間的夾角，要求可以測試刮片在不同位置處的攻擊角。 

3、試驗(yàn)方法：抬起雨刮臂，將雨刮臂放進(jìn)轉(zhuǎn)子下面的夾持部中，然后將測量工具放在擋風(fēng)玻璃上，晃動(dòng)幾次并放手，待支架與雨刮臂自然停止后，轉(zhuǎn)子頂部指針?biāo)傅目潭燃词谴颂幱旯蔚墓艚?，使得雨刮系統(tǒng)在測試中能實(shí)現(xiàn)定量測試，而且該測量工具使用便捷，提高了工作的效率。

轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)：
動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器采用了兩組特殊環(huán)形旋轉(zhuǎn)變壓器以實(shí)現(xiàn)電源的輸入及轉(zhuǎn)矩信號的輸出，從而解決了旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中,能源及信號如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞的問題，該傳感器同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速的測量，從而可方便的根據(jù)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速測量值計(jì)算出軸輸出功率。
轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)
通過轉(zhuǎn)矩傳速傳感器時(shí)時(shí)測量搖窗電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
夾具
更換不同搖窗電機(jī)時(shí)只要更換相對應(yīng)的連接套，變更夾持定位柱位置；出廠時(shí)，乙方根據(jù)甲方提供的電機(jī)樣品，制作通用安裝夾具。