合肥雄強(qiáng)天窗天窗曲率參數(shù)下線檢測(cè)臺(tái)定制、天窗曲率完檢、曲率參數(shù)完檢、天窗曲率參數(shù)。

       在汽車天窗總成的生產(chǎn)過程中,廠家需要對(duì)曲率進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整,目前的工作方式是，采用人工在流水線下用檢具對(duì)天窗總成的樣件進(jìn)行抽樣檢測(cè),將裝配好的天窗放置到手動(dòng)的檢測(cè)臺(tái)上，一方面手動(dòng)調(diào)整時(shí)耗費(fèi)的工時(shí)較長,另一方便由干手操作的誤差較大,不能天窗的合格率,生產(chǎn)效率低,檢測(cè)精度較低,無法做到實(shí)時(shí)觀測(cè)并進(jìn)行調(diào)整玻璃曲率的缺陷。合肥雄強(qiáng)數(shù)控定制了一款通用性的天窗天窗曲率參數(shù)下線檢測(cè)臺(tái)定制服務(wù)。

       天窗傳送及舉升機(jī)構(gòu)包括兩套對(duì)稱設(shè)置在所述主框架兩側(cè)的天窗傳送及舉升裝置,該天窗傳送及舉升裝置包括兩個(gè)固定在所述主框架同側(cè)的支架,兩個(gè)該支架沿所述主框架的前后方向設(shè)置,兩個(gè)所述支架之間可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有翻轉(zhuǎn)板，該翻轉(zhuǎn)板的中部沿豎直方向設(shè)置有舉升氣缸，該舉升氣缸能夠穿過所述翻轉(zhuǎn)板,在所述主框架上還設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣缸，該翻轉(zhuǎn)氣缸的活動(dòng)端與所述翻轉(zhuǎn)板鉸接連接，在兩個(gè)所述支架

之間還設(shè)置有雙傳送帶，該雙傳送帶沿所述主框架的寬度方向設(shè)置，并目雙傳送帶位于所述翻轉(zhuǎn)板的上方。

      合肥雄強(qiáng)數(shù)控使用時(shí)雙傳送帶將汽車天窗輸送至合適位置,舉升氣缸將汽車天窗舉升至合適高度,提拉機(jī)構(gòu)上和天窗抓取機(jī)構(gòu)下移,天窗抓取機(jī)構(gòu)將天窗抓取并準(zhǔn)確定位，抓取天窗完畢后在電缸帶動(dòng)下提升到1500mm左右,然后天窗傳送及舉升機(jī)構(gòu)在翻轉(zhuǎn)氣缸作用下帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)板及雙傳送帶翻轉(zhuǎn)90度,避讓開主框架中的中間空間供操作者進(jìn)入,操作者通過按鈕發(fā)出檢測(cè)指令后,天窗抓取機(jī)構(gòu)上的天窗檢測(cè)傳感器按壓在天窗玻璃檢測(cè)點(diǎn)上,兩側(cè)的顯示器實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)合格不合格柱狀圖。操作者根據(jù)提示對(duì)影響天窗曲率的螺絲進(jìn)行調(diào)整。全部合格后操作者退出操作區(qū)域,按完成按鈕。將天窗放回雙傳送帶并運(yùn)輸?shù)狡渌ぷ髡?完成在線檢測(cè)。

      合肥雄強(qiáng)天窗天窗曲率參數(shù)下線檢測(cè)臺(tái)工作，安全性好，一鍵操作全自動(dòng)完成。