| 起批量 | 標(biāo)準(zhǔn)價(jià) |
|---|---|
| 1 | 15000元/臺(tái) |
| ≥ 2 | 14500元/臺(tái) |
11年
關(guān)鍵詞 |
摩擦片試驗(yàn),制動(dòng)盤(pán)試驗(yàn)臺(tái),間隙試驗(yàn)臺(tái),制動(dòng)拖滯盤(pán) |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
汽車(chē)制動(dòng)拖滯盤(pán)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)之間的間隙試驗(yàn)臺(tái)、摩擦片試驗(yàn)、制動(dòng)盤(pán)試驗(yàn)臺(tái)、間隙試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)拖滯盤(pán)。
汽車(chē)行駛過(guò)程中，摩擦片始終與制動(dòng)盤(pán)處于若即若離的狀態(tài),其實(shí)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)存在一定的局部接觸,由此將產(chǎn)生阻力,進(jìn)而對(duì)輪心產(chǎn)生力矩，其方向與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)方向相反，阻礙車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，稱(chēng)之為拖滯力矩。拖滯力矩越小越能降低汽車(chē)行駛阻力進(jìn)而減少油耗,但是不可能完全消失,因?yàn)榻禐榱愕耐蠝匾馕吨Σ疗c制動(dòng)盤(pán)間存在較大間隙，在制動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間偏長(zhǎng)、制動(dòng)距離變長(zhǎng)，增大不安全性。拖滯力矩的主要影響因素有矩形密封圈帶來(lái)的卡鉗活塞回位量、浮鉗本身的剛度帶來(lái)的卡鉗總成。
在制動(dòng)器進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)時(shí),制動(dòng)液通過(guò)相應(yīng)的液壓管進(jìn)人入制動(dòng)鉗,推動(dòng)制動(dòng)鉗內(nèi)部的活塞,將活塞外圍的內(nèi)摩擦片推靠到制動(dòng)盤(pán)上，同時(shí)制動(dòng)鉗體上面存在反作用力，推動(dòng)制動(dòng)鉗沿導(dǎo)向銷(xiāo)方向移動(dòng)，使外摩擦片也能壓靠在制動(dòng)盤(pán)上，產(chǎn)生制動(dòng)力;在制動(dòng)器結(jié)束制動(dòng)后，由于制動(dòng)鉗上的密封圈需要回復(fù)到原狀態(tài),將產(chǎn)生回位力使活塞回位，一般在制動(dòng)液壓解除使制動(dòng)器回位后,制動(dòng)鉗上的摩擦片與制動(dòng)盤(pán)之間仍會(huì)產(chǎn)生適量的拖滯力矩。
拖滯力矩試驗(yàn)臺(tái)的主要組成包括加壓裝置、制動(dòng)鉗體、制動(dòng)盤(pán)、電機(jī)、拉力傳感器和扭矩傳感器等。
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公司介紹（雄鷹展翅飛強(qiáng)！ 合肥雄強(qiáng)科技公司歡迎您?。?br />
合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè)。是國(guó)內(nèi)從事汽車(chē)、摩托車(chē)檢測(cè)設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國(guó)科教名城—合肥，匯集了一批機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、氣動(dòng)與液壓設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制、傳感器、計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才。并攜手中國(guó)科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位，長(zhǎng)期聘任其教授為公司技術(shù)顧問(wèn)。以強(qiáng)大的技術(shù)力量，務(wù)實(shí)高效的工作能力，為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量，高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
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