關(guān)鍵詞 |
汽車座椅頭枕強度,汽車座椅頭枕強度試驗,汽車頭枕性能試驗 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
3.2：移位后的基準(zhǔn)線是將相對R點產(chǎn)生向后373Nm力矩的初始作用力施加于模擬人體模型靠背的部件上來確定。
3.3：距離頭枕頂部向下65mm處，通過直徑為165mm的頭型，施加一個垂直于移位后的基準(zhǔn)線的初始作用力，使其產(chǎn)生相對于R點373Nm的力矩?；鶞?zhǔn)線應(yīng)處在3.2規(guī)定的移位后的位置上。3.1 距離頭枕頂部下方65mm處，若有間隙存在而阻礙3.3規(guī)定的作用力的施加，則可以減小該距離，以力的作用線通過接近該間隙骨架的中心線。作用力應(yīng)通過該間隙小截面的重心，在平行于基準(zhǔn)線的橫向平面上，產(chǎn)生相對于 R點373Nm的力矩。
3.4：確定與頭型相切并與移位后基準(zhǔn)線平行的切線Y。
3.5：測定大向后位移量X。X為切線Y與移位后基準(zhǔn)線之間的距離。
3.6：如果座椅或座椅靠背未出現(xiàn)斷裂，則將3.3和3.2規(guī)定的初始負荷增加到890N，以檢
驗頭枕的有效性。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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