一、概述

 汽車出風(fēng)口耐久試驗(yàn)臺主要用于在常溫環(huán)境下對各類汽車車出風(fēng)口進(jìn)行耐久試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，驗(yàn)證出風(fēng)口左右擺動及上下擺動的耐久性能。

樣件安裝試驗(yàn)臺架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把產(chǎn)品及其它符件固定在鋁型材框架上即可。鋁型材框架接實(shí)可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。

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試驗(yàn)臺優(yōu)點(diǎn)：

◇ 能夠自動進(jìn)行左右上下循環(huán)試驗(yàn)，并在試驗(yàn)過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時檢左右及上下是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續(xù)進(jìn)行并發(fā)出聲光報(bào)警。

◇ 程序能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)構(gòu)、分開單自動計(jì)數(shù)，達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時試驗(yàn)臺能自動停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報(bào)警裝置。

◇ 可以進(jìn)行各檔位力的測試。

設(shè)備可在24小時不間斷的條件下安全工作，系統(tǒng)具備過載保護(hù)，斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù)，聲光報(bào)警裝置等多種報(bào)警保護(hù)功能，控制器具有緊急停止、自動監(jiān)測、自動報(bào)警和自動停機(jī)功能，并自動記錄故障原因及停機(jī)時的試驗(yàn)信息同時應(yīng)具備故障自診斷功能，一旦設(shè)備出現(xiàn)異常，將自動停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作，并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng)，同時發(fā)出報(bào)警信號。下一次開機(jī)時可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作。

設(shè)備出現(xiàn)異常，將自動停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動作，并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng)，同時發(fā)出報(bào)警信號。下一次開機(jī)時可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作。

二、耐久試驗(yàn)項(xiàng)目包括：

◇ 出風(fēng)口左右上下擺動耐久試驗(yàn)。

三、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 

四、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)

4.1汽車出風(fēng)口耐久試驗(yàn)臺設(shè)備主要由產(chǎn)品樣件、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)以及雄強(qiáng)公司系統(tǒng)軟件等組成。

4.2鋼材及80X80W型號鋁合金型材的框架結(jié)構(gòu)，鋼型材電器控制部分和試驗(yàn)臺為立一體化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。             

4.3設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標(biāo)識盒，標(biāo)識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識，操作方便

4.4在耐久試驗(yàn)過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報(bào)警，并停止試驗(yàn)。采用應(yīng)的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設(shè)計(jì)，并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減。

五、試驗(yàn)臺試驗(yàn)機(jī)構(gòu)介紹

5.1 試驗(yàn)將只需要將出口安裝在雄強(qiáng)試驗(yàn)夾具上即可試驗(yàn)。

5.2 利用出風(fēng)口電機(jī)及旋轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)的推拉力來完成出風(fēng)口的左右上下擺動，試驗(yàn)可以對出風(fēng)口的行程角度力均可以進(jìn)行控制。

3.3開啟和關(guān)閉通過伺服電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)不同的速度控制。測試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對各動作位置的實(shí)時檢測，將檢測到的信號、參數(shù)實(shí)時傳送至計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)控制，動作有效執(zhí)行。       

試驗(yàn)參數(shù)：1,時實(shí)檢測出左右上下擺動力的大小，精度0.01N

          2,計(jì)算機(jī)畫出每一次時間－開/關(guān)門力。并且自動記錄相關(guān)頻率，次數(shù)等

3，驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用日本松下電機(jī)，即電缸輸出力大小，速度，行程完全可

   整。行程可調(diào)出風(fēng)口的角度大小可調(diào)。

六、計(jì)算機(jī)控制部分

1、硬件配置

1) 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配置：

◇ 研祥工業(yè)控制計(jì)算機(jī)P4（雙核） 3.0G/2G/500G

◇ 21’液晶顯示器

2) 動作檢測板卡

3) 數(shù)據(jù)采集板卡

4) 無接觸速度傳感器及變送器

5) 框架結(jié)構(gòu)計(jì)算機(jī)程控臺(含電器控制)

6) 采用抽屜式鍵盤托，內(nèi)置打印機(jī)

2、整個試驗(yàn)都是由計(jì)算機(jī)全程控制，通過軟件編程實(shí)現(xiàn)所有的試驗(yàn)動作

1）計(jì)算機(jī)每次試驗(yàn)中判斷門或蓋是否正常打開，判斷門、蓋的開啟/關(guān)閉是否到位，若是沒有到位則應(yīng)該停止進(jìn)行下一步動作，同時記錄耐久試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)。

2）可以同時或部分進(jìn)行四門兩蓋耐久試驗(yàn)，記錄合格次數(shù)等數(shù)據(jù).