自主研發(fā)生產(chǎn)的用于航空器夜航助降的指揮設(shè)備及燈光的全套產(chǎn)品集合，包含直升機(jī)場燈標(biāo)、坡度指示器、太陽能邊界燈、太陽能障礙燈、立式邊界燈、障礙燈、嵌入式邊界燈、平臺(tái)泛光燈、進(jìn)近燈、手持控制器、志袋燈等。系統(tǒng)為航空器駕駛員提供遠(yuǎn)距離目視引導(dǎo)。

當(dāng)航空器回場時(shí)，系統(tǒng)為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示，并指示高空障礙物，指導(dǎo)航空器駕駛員從優(yōu)進(jìn)近方向降落，因此野外便攜式助航燈光系統(tǒng)被譽(yù)為航空器夜間或低能見度情況下起降的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LED光源，提供有線和無線兩種控制方式，太陽能和市電兩種供電模式，為不同環(huán)境類型機(jī)場或臨時(shí)起降點(diǎn)提供基本的夜航起降條件。

采用高新技術(shù)研制成功的新一代機(jī)場助航燈具，該燈發(fā)光、壽命長、經(jīng)濟(jì)適用、操控方便，與機(jī)場應(yīng)急助航燈光車配套使用，是現(xiàn)代機(jī)場夜間飛行應(yīng)急保障不可缺少的裝備。

機(jī)場助航全向燈選用新型LED發(fā)光二極管作為光源，具有以下特點(diǎn)：

●壽命長。LED的平均壽命>5萬小時(shí)，連續(xù)工作時(shí)間12年。

●耐沖擊、抗震動(dòng)。LED是固體器件，抗震耐用，適合于軍事裝備在戰(zhàn)爭環(huán)境下使用。

●功耗低、省電。LED光源與傳統(tǒng)光源相比，在同等亮度下功耗僅為傳統(tǒng)光源的1/10。

●溫度低、無輻射。LED屬于冷光源，工作時(shí)溫升小，沒有紅外輻射，不易受到紅外探測武器的襲擊。

1．行駛路面：機(jī)場內(nèi)各種道路和國家4級(jí)以級(jí)路面。
2．大車速大于80km/h。
3．使用環(huán)境：－15℃～50℃，濕度小于95％，海拔高度小于等于3000m。
4．燈具具有抗風(fēng)、防雨、防酸、防紫外線等功能。
5．收放燈時(shí)間：布燈小于60min，撤收小于90min。
6．控制方式：能對各種燈具實(shí)現(xiàn)分組分級(jí)遙控，遙控距離大于3km，頻率可按要求設(shè)置，控制有效率大于99％，同步間隔時(shí)間小于1s，單燈可手動(dòng)控制。
7．供電方式：市電供電和四載發(fā)電機(jī)組供電，市電供電能連續(xù)工作，車載發(fā)電機(jī)組供電大于12h，全向發(fā)光地面標(biāo)燈采用蓄電池供電。
8．充電方式：蓄電池充電能實(shí)現(xiàn)快速充電（小于2h）和正常充電（4～6h），并具充電保護(hù)功能。
9．光源：采用多種發(fā)光光源。

便攜式停機(jī)坪引導(dǎo)燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具備太陽能充電、直流充電、遠(yuǎn)程控制功能，具有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計(jì)，發(fā)光角度符合FAA標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可供直升機(jī)降落場接地、離地區(qū)配置，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號(hào)，明確標(biāo)示出直升機(jī)接地和離地的邊界位置。