在表面直升機場,TLOF應(yīng)至少設(shè)置9塊發(fā)光板。形成某種構(gòu)形的發(fā)光板的光柵總長度不得小于這種構(gòu)形總長度的50%。TLOF每條邊上的發(fā)光板數(shù)量(含每個角上設(shè)置的發(fā)光板)應(yīng)不少于3塊且為奇數(shù)。發(fā)光板應(yīng)均勻布置,TLOF每條邊上相鄰發(fā)光板的端部間隔不得超過5m。

TLOF泛光燈的高度不得超過25cm。泛光燈的光譜分布應(yīng)使表面標志和障礙物標志能得到正確辨別。從TLOF表面上測得的泛光照明的平均水平照度不宜小于10lx,均勻性比率(平均值與小值之比)不宜大于8：1。

TLOF邊燈應(yīng)均勻布置。對于表面直升機場,其間隔不得大于5m;對于高架直升機場和直升機水上平臺,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個燈。TLOF為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應(yīng)至少設(shè)置14個燈。

高架直升機場或固定式直升機水上平臺的TLOF邊燈,應(yīng)安裝得使飛行員不能從TLOF標高以下觀察到;浮式直升機水上平臺的TLOF邊燈應(yīng)安裝得當(dāng)直升機水上平臺為水平時,飛行員不能從TLOF標高以下觀察到。

當(dāng)高架直升機場或直升機水上平臺使用發(fā)光板用以加強其表面特征時,發(fā)光板不應(yīng)靠近邊燈設(shè)置?？梢試@著接地標志和/或與直升機場識別標志重合設(shè)置。用于識別接地標志的照明設(shè)備可由一個發(fā)黃光的虛線圓構(gòu)成。各圓弧段由間隔的點光源陣列組成,并且間隔的點光源陣列的全長不應(yīng)小于該圓周長的50%。

機場燈光都是目視助航設(shè)備，為了更加準確和方便，無線電助航技術(shù)得到了不斷發(fā)展，許多飛機上都裝有無線電助航和儀表著陸系統(tǒng)，但是進近燈光系統(tǒng)的作用還是很重要的。由于國際民航組織認可的進近燈光配置有許多，所以也有一些機場是安裝非標準的進近燈光配置的。燈光配置不同，一個進近燈光系統(tǒng)有可能就會出現(xiàn)安裝一種或者幾種的燈具。

在跑道中線延長線上距跑道入口300米至900米處設(shè)置白色閃光的燈標，這些燈標的閃光順序為逐個由前至后，每個燈閃光頻率為1次/秒。由于這些燈標看似白色兔子向跑道中線奔跑，因此俗稱“兔子”（rabbit）。