泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進(jìn)行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。

直升機場輔助判斷風(fēng)速：雖然不能直接測量風(fēng)速，但結(jié)合飛行員的經(jīng)驗和其他氣象信息，可以大致估計風(fēng)速。 3. 提高飛行安全性：有助于飛行員提前規(guī)劃飛行路線和操作，降低因風(fēng)向突變等因素導(dǎo)致的飛行風(fēng)險。 直升機場的通常設(shè)計醒目，易于飛行員觀察和識別。

直升機停機坪包含建筑工程、結(jié)構(gòu)工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等，是一個高度集成化的工作，又包含有民用航空機場的設(shè)計、驗收手續(xù)，涉及軍、民航多個部門。

直升機場燈標(biāo)設(shè)置在直升機場內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目，如直升機場燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目，可在進(jìn)近的終階段和著陸過程中將其關(guān)閉，也可調(diào)低燈標(biāo)的光強至10%或3%。

直升機場邊界燈是用于標(biāo)識直升機場邊界范圍的燈具。 這些邊界燈通常沿著機場的邊界線布置，在夜間或低能見度條件下為飛行員提供清晰的視覺指示，幫助他們確定機場的范圍和位置，保障飛行安全。

直升機場邊界燈的安裝通常有以下要求： 位置和間距：邊界燈應(yīng)沿著直升機場的邊界均勻分布，間距應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。一般來說，間距不應(yīng)超過一定的限制，以確保邊界清晰可辨。顏色：邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應(yīng)：確保有可靠的電源供應(yīng)，以邊界燈持續(xù)正常工作?？赡苄枰獋溆秒娫椿驊?yīng)急供電系統(tǒng)。 防護(hù)和耐久性：燈具應(yīng)具備良好的防護(hù)性能，能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機械損傷，具有較長的使用壽命。