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預(yù)告風(fēng)情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。在開辟航道的水域內(nèi)均需設(shè)置航標。為其航標位置和發(fā)光的準確性,沿線設(shè)置航標站,以便隨時進行維護。航標燈是為了船舶的安全行駛。
期的海上助航主要是依據(jù)星座圖(constellation),它幫助出海者通過觀察太陽和其他恒星的位置來確定大致方向并估算出自己的坐標位置。
燈塔(light house)是另一個早期航海的偉大創(chuàng)造,它提示船只陸地的位置,以便航船估算離陸地的距離,并決定是否停泊。燈塔夜間航標燈持續(xù)閃爍以提醒遠處的船只。
早期能確保順利完成航行是的目的,而今效率、經(jīng)濟性、貨運量、航期等大量的指標都融入了航行之中,因此航標燈助航的概念也隨之升級。
國際助航標準已經(jīng)制定,規(guī)范航標燈的顏色、燈光、位置等信息,以便全球航行者辨識,并能很好的避免航道混亂,以確保船只、人員的安全。
航標燈的基礎(chǔ)上加設(shè)了太陽能板,通過太陽能單晶硅板將收集的太陽能轉(zhuǎn)化成電能儲存在蓄電池中,然后通過蓄電池給航空障礙燈提供電源,解決了燈具的能源問題和降低使用成本。
側(cè)面標航標燈:
功能:設(shè)置在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側(cè),標示航道的側(cè)面界限;設(shè)置在水網(wǎng)地區(qū)優(yōu)良航道兩岸時,標示岸形、突嘴或不通航的汊港,指示船舶在航道內(nèi)航行。
航標顏色:左岸一側(cè)為白色,右岸一側(cè)為紅色
燈質(zhì):左岸一側(cè)為綠色,單閃光;右岸一側(cè)為紅色,單閃光
為航行船舶提供了安全,在長江上營運的航運公司普遍反應(yīng)良好;太陽能一體化航標燈在長江全線應(yīng)用后,減少了航標維護過程中存在的安全隱患,減少事故發(fā)生機率,減少了海損事故帶來的經(jīng)濟損失。
以前,長江航道使用的航標燈按供電方式分為太陽能供電和電池供電兩種,航標燈的燈器、電池或太陽能板是分開通過導(dǎo)線連接的。由于航標燈工作環(huán)境惡劣,其產(chǎn)生異常、電池老化、導(dǎo)線接觸不良或燈器損壞的情況時有發(fā)生。
主營行業(yè):航空障礙燈 |
公司主營:直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈--> |
主營地區(qū):中國 |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
注冊資金:人民幣501萬 |
公司成立時間:2019-11-29 |
員工人數(shù):11 - 50 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時間:2023年 |
年營業(yè)額:人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經(jīng)營范圍:一般項目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、民用航空材料銷售;航空運輸設(shè)備銷售,機械設(shè)讓、技術(shù)推廣;備研發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā);交通安全、管制設(shè)備制造;電氣信號設(shè)備裝置銷售;電氣信號設(shè)備裝置制造,電子產(chǎn)品銷售;機械電氣設(shè)備制造,光伏設(shè)備及元器件銷售,照明器具制造,照明器具銷售;通信設(shè)備制造,通信設(shè)備銷售;電器輔件制造,電器住宅輔件銷售,航標器材及相關(guān)裝置制造;金屬加工機械制造;水電安裝維護服務(wù),交通設(shè)施維修,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù),軟件開發(fā),光伏設(shè)備及元器件制造,配電開關(guān)控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經(jīng)趲黹兢媭鼠縋,捧萇開耠噩倭袂(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開施工專準信光,狎隘三得演子。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準文件或許可證件為準) |
廠房面積:1600平方米 |
是否提供OEM:否 |
公司郵編:523000 |
公司郵箱:1249394419@qq.com |
公司網(wǎng)站:www.dgxinan.cn |
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