倉柵半掛車半掛車設(shè)計(jì)支架高度二拖二半掛車載重量
產(chǎn)品別名 |
倉柵半掛車,半掛車設(shè)計(jì)支架高度,二拖二半掛車載重量 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
半掛車 |
用途 |
平板式貨車 |
乘員/座位數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
12 |
門數(shù) |
二門 |
排量 |
0.8 |
顏色 |
自選 |
裝載重量 |
中型(6噸﹤總質(zhì)量≤14噸) |
倉柵半掛車半掛車設(shè)計(jì)支架高度二拖二半掛車載重量
本文主要介紹一種管材運(yùn)輸半掛車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),針對(duì)管材運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),分別從安全性及適用性方面在對(duì)該系列掛車做了改進(jìn),同時(shí)達(dá)到一車多用的目的,使欄板半掛車不但可以滿足管材運(yùn)輸車的要求,同時(shí)也可以做為配貨運(yùn)輸時(shí)的普通掛車使用,大大增加了此類掛車運(yùn)輸管材、圓鋼類的長(zhǎng)體貨物時(shí)的安全性。該結(jié)構(gòu)同時(shí)可以推廣到倉欄車上,適用性強(qiáng),投放市場(chǎng)后使用效果理想,得到了廣大用戶認(rèn)可及褒獎(jiǎng)。
半掛車支撐裝置,俗稱支腿,位于半掛車車架前端,供半掛車與牽引車脫離后使用.由于半掛車的特殊結(jié)構(gòu)需要,半掛車與牽引車分離后,只能依靠支腿的支撐保持平穩(wěn).目前半掛車支腿主要是手搖機(jī)械式結(jié)構(gòu),通過手柄的搖動(dòng)帶動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)完成支腿的升降.
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