成都LED路燈廠家價格

隨著互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展，人們對智慧城市的需求也在不斷更新和擴展。智能互聯(lián)照明作為未來城市基礎(chǔ)設(shè)施迭代的趨勢之一，通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)信息的深度交織融合，將在智慧城市建設(shè)中釋放的創(chuàng)新潛力。
現(xiàn)在越來越多的照明系統(tǒng)開始采用智能LED，智能LED作為燈具開啟了一段不一樣的旅程。當(dāng)然，節(jié)能和使用壽命相對比較長的是智能LED的明顯優(yōu)勢，也在其市場接受度中發(fā)揮了很大作用。但燈具是極為的照明裝置，包括LED和集成有RF接收器的MCU。無線器件將燈彼此連接起來，形成一個更大的網(wǎng)絡(luò)，提供了除節(jié)能外更多的優(yōu)勢。從戶外照明領(lǐng)域來看，LED路燈目前代替了大部分的普通路燈的使用，商業(yè)照明也都可以利用LED技術(shù)來實現(xiàn)，從工業(yè)領(lǐng)域來看，LED路燈在很大程度上解決了傳統(tǒng)路燈的一些問題，比如：散熱，功率，光衰等。
在LED光源的電能中，會有小部分轉(zhuǎn)化為光能，而剩余的大部分能量就會轉(zhuǎn)化為熱能，如果LED燈具散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，轉(zhuǎn)化的熱能不能很快的發(fā)散，那么LED燈具中將積累大量的熱能，從而導(dǎo)致使用壽命減少。
LED在道路照明領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展相當(dāng)迅速，而且在逐步取代之前的普通高壓鈉燈與金屬鹵化物燈。雖然大功率LED路燈研制發(fā)展的速度很快，但是在應(yīng)用中還不同程度的存在著每瓦發(fā)光流明低、二次光利用水平較低、系統(tǒng)光效低、光衰快、壽命短、色溫偏差、光色不一、驅(qū)動器故障多等一系列問題。其中二次光學(xué)設(shè)計、散熱 和電源驅(qū)動器系統(tǒng)設(shè)計等主要技術(shù)問題，是提高發(fā)光效率和延命的關(guān)鍵。
LED路燈本身的特性就是沒有光的漫射，單向性光照，這樣能夠光照效率。而且光衰小，使用超過5年光衰仍然不到20%，依舊達到道路照明的標(biāo)準。
散熱方式主要有：自然對流散熱、加裝風(fēng)扇強制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的優(yōu)點，所以LED路燈建議盡可能選擇自然對流散熱方式。
技術(shù)原理
傳統(tǒng)LED路燈設(shè)計主要設(shè)計在LED的流明數(shù)上，而對的散熱則的關(guān)注較少。實際上，LED的流明數(shù)正在迅速的增加。2009年量產(chǎn)LED的單瓦流明數(shù)已經(jīng)達到100流明，而且這一數(shù)值還在快速地增長。與之對應(yīng)的傳熱學(xué)理論體系已經(jīng)成熟，我們可以使用的傳熱手段也基本明確：傳導(dǎo)、對流、輻射和相變傳熱。因此，在傳熱或者說散熱問題上，我們可以采取的措施是可見的、有限的。

查看全部介紹