2.汽車安全帶安裝固的強(qiáng)度試驗(yàn)：將座椅按設(shè)計(jì)要求安裝在模擬車身的試驗(yàn)臺(tái)上，（1）座椅應(yīng)裝備完整并調(diào)節(jié)到設(shè)計(jì)基準(zhǔn)位置；沿平行于汽車縱向中心面并與水平線成10±5°的方向，加載時(shí)用上、下人體模塊向前施加載荷，在60s內(nèi)達(dá)到規(guī)定載荷值，并持續(xù)至少0.2s；對(duì)第Ⅰ類安全帶安裝固的試驗(yàn)，將安裝固定好的安全帶套在下人體模塊上，按試驗(yàn)要求規(guī)定對(duì)下人體模塊施加22300±220N的載荷，但對(duì)M2、M3類汽車和N類汽車后排座位則施加2940±200N的載荷；對(duì)第Ⅱ類安全帶安裝固的試驗(yàn)，將安裝固定好的安全帶套在下人體模塊和上人體模塊上，按試驗(yàn)要求規(guī)定對(duì)兩人體模塊同時(shí)各施加13500±200N的載荷，但對(duì)M2、M3類汽車和N類汽車后排座位上下兩模塊則施加2940±200N的載荷；（2）同時(shí)試驗(yàn)時(shí)通過(guò)該座椅質(zhì)心，沿縱向水平向前施加20倍座椅重量的載荷，但對(duì)M2、M3類汽車和N類汽車后排座位則施加P載荷，并持續(xù)至少0.5s；P載荷按下式確定：P=（735N＋1個(gè)座位的座椅重量）×4；當(dāng)試驗(yàn)結(jié)束，或機(jī)構(gòu)發(fā)生相對(duì)變形時(shí)失效，計(jì)算機(jī)自動(dòng)停止測(cè)試并自動(dòng)記錄此時(shí)相關(guān)參數(shù)。

三.性能：

1.  荷重元分辨率：       1/10000

2.    荷重元精度：         ≤±0.5%

3.    力加載速度：         2000—30000N/S

4.    力持壓時(shí)間：         0.01---60S可以設(shè)定

5.    力加載方向可移動(dòng)長(zhǎng)度：1000mm（可根據(jù)客戶要求空間制作）

6.    位移控制精度為：     標(biāo)準(zhǔn)值±0.5mm

7.    加載縱向可移動(dòng)空間： 200～2000mm（可根據(jù)客戶要求空間制作）

8.    加載橫向可移動(dòng)空間： 0～2000mm（可根據(jù)客戶要求空間制作）

9.    荷重元容量：         50KN 3只、20KN 3只

10.  試驗(yàn)方式：靜態(tài)力測(cè)試、動(dòng)態(tài)耐久測(cè)試

11.  每一套作動(dòng)器可調(diào)整的角度范圍：±30°

12.  加載載荷： 應(yīng)在60s內(nèi)達(dá)到規(guī)定值，由初始零載荷加載到**載荷50kN的時(shí)間短為0.5s

13.  加載速度： 0.3mm/min～1000mm/min

14.  測(cè)量精度為：±0.05%F.S

15.  控制精度為：±0.1%F.S

16.  拉壓力測(cè)試自動(dòng)反向