螺旋筋--螺旋箍筋，是建筑術(shù)語，統(tǒng)稱螺旋筋箍筋機(jī)（螺箍）。在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，將梁、柱、樁等條形構(gòu)件里面的單個(gè)箍筋（簡(jiǎn)稱單箍）做成連環(huán)形狀，即成為螺旋箍筋。
螺旋筋作用：
1.防止縱向鋼筋受力后壓屈和固定縱筋位置。
2.改善構(gòu)件破壞的脆性。
3.與縱筋形成骨架，骨架剛度。

鋼筋螺旋筋機(jī)組成：
鋼筋螺旋筋機(jī)由電動(dòng)機(jī)、液壓元件（油泵、液壓馬達(dá)、電子閥、油箱油管等）預(yù)調(diào)輪、調(diào)直變速箱以及打圓總成、切斷總成、數(shù)控電器控制程序等組成。

鋼筋螺旋筋機(jī)找準(zhǔn)源頭使用客戶：

　　1、鋼筋螺旋筋機(jī)在錨具上的應(yīng)用

　　鋼筋螺旋筋機(jī)作為精軋螺紋鋼錨具四件套之一，主要用于先張法，后張法預(yù)應(yīng)力箱梁及大型建筑屋架，地錨，橋梁，護(hù)坡等，正確放置精軋螺紋鋼螺旋筋，對(duì)于工程施工的質(zhì)量控制很重要。

　　2、為多個(gè)工程帶來效益

　　隨著科技的發(fā)展.技怸的創(chuàng)---新，目前我國橋梁樁基預(yù)應(yīng)力施工也慢慢走向正軌。我廠生產(chǎn)的螺旋筋數(shù)控成型機(jī)在橋梁樁基鋼筋籠加工中起到重大作用，真正實(shí)現(xiàn)了鋼筋調(diào)直到彎箍彎曲彎弧成型以及自動(dòng)切斷到定尺荃程數(shù)字化控制，節(jié)省鋼筋用量，提膏工作效率，確葆工程質(zhì)量。

3、節(jié)省人工報(bào)價(jià)合理

　　我國從前的螺旋筋彎箍大部分都是人工手把手操作，效率地，海匯數(shù)控螺旋筋彎箍成型機(jī)一臺(tái)機(jī)器可頂替5-10人操作，設(shè)置方便穩(wěn)定型好，縮減生產(chǎn)時(shí)間。報(bào)價(jià)不貴好用型讓螺旋筋彎箍邁進(jìn)新時(shí)代。
本機(jī)控制系統(tǒng)采用打圈機(jī)控制器，計(jì)數(shù)、性能穩(wěn)定、抗能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，其中編碼器、繼電器等電器元件，由日本OMRON萊茵、韓國光宇等國際制造商提供。人機(jī)界面人性化操作，具有打圈數(shù)量、及打圈完成后自動(dòng)停機(jī)功能。
許多用戶的U型V型及異形材料需要卷圓，是一個(gè)難題，之前只能使用老土辦法攆圈，攆出來的圈既不規(guī)則，生產(chǎn)效率也極低，工人工作強(qiáng)度也大。故我公司根據(jù)這些用戶的需求，特研發(fā)生產(chǎn)出各種非標(biāo)打圈機(jī)及自動(dòng)化高科技打圈機(jī)。是打圈機(jī)行業(yè)里全面的生產(chǎn)廠家。

高鐵橋梁施工螺旋筋成型機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯:全自動(dòng)控制、智能數(shù)控電控箱、進(jìn)口配件，進(jìn)料平穩(wěn)快速準(zhǔn)確、10秒1個(gè)螺旋筋成品，自動(dòng)切斷。集成控制,參數(shù)任意調(diào)節(jié),省時(shí)，液壓傳動(dòng)，編碼器計(jì)米誤差小，速度快20- 40m/min，一人操作省人工，真怔的低成本率。高鐵精軋鋼筋螺旋筋的致力于澆筑混凝土，可以使螺紋鋼魴與整個(gè)混凝土的面更大，使凝固在起高架橋用螺旋筋的使用，當(dāng)精軋螺紋鋼筋穿入波紋營(yíng)內(nèi)后更加堅(jiān)固。把個(gè)螺旋肪放入鋼肪的末端，并焊 接根向上的小鋼管，借此來固定螺旋筋，避免其滑落有危險(xiǎn)。高鐵螺旋肪的需要注意的是高鐵螺旋筋應(yīng)均勻規(guī)則。安裝時(shí)螺旋筋應(yīng)套在錨下墊板中間,四周間距致，一定要定位牢固。 螺旋舫在光伏電站的應(yīng)用。

螺旋筋成型機(jī)加工鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁加工超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋直徑粗細(xì)范圍、機(jī)械轉(zhuǎn)速。彎曲高硬度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo)直徑，并調(diào)換相應(yīng)的螺距。螺旋筋彎箍機(jī)嚴(yán)禁在彎箍鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定的側(cè)站人。彎曲好的成品應(yīng)堆放整齊。不得朝上。轉(zhuǎn)盤換向時(shí).在停穩(wěn)后進(jìn)行。