排放標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2018 國(guó)Ⅵ輪胎數(shù)量6+1（個(gè)） 燃料種類柴油

1、該車采用東風(fēng)底盤，強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,可自行設(shè)定瀝青灑布量；
2、瀝青的灑布控制在駕駛室內(nèi)完成（尾部備用操作平臺(tái)也可完成），可以實(shí)現(xiàn)對(duì)尾部噴嘴一對(duì)一控制，從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度。方便司機(jī)一人操作；
3、升溫方式，柴油燃燒器（意大利利雅路）加熱和導(dǎo)熱油循環(huán)升溫，溫度達(dá)到設(shè)定值后自動(dòng)關(guān)閉；
4、采用國(guó)際的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；
5、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，可左右展開灑布桿擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物。

設(shè)備性能特點(diǎn)
1、該車采用東風(fēng)福瑞卡國(guó)叁底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；
2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；
3 手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每組噴嘴（每組2個(gè)）的單進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了大體上調(diào)節(jié)噴灑的寬度。
4 瀝青的灑布啟停可以在駕駛室內(nèi)完成，在車尾的操作平臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)比較的灑布控制；
5 該車的半智能控制系統(tǒng)可以手動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)從而調(diào)整灑布量。
6 加熱系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；
7 采用國(guó)際的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；
8 整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、等)均采用國(guó)際元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命；
9 在不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
10 所有熱管外部均有隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免燙傷操作人員；
11 車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；
12 瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過(guò)左右移動(dòng)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；
13 手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；
14 瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；
15 沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動(dòng)閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可；
16 良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用；

3308多利卡標(biāo)準(zhǔn)型瀝青灑布車是一種智能灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性瀝青的智能化高科技產(chǎn)品。 用于修建二級(jí)公路高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布

中國(guó)的瀝青灑布車誕生于上世紀(jì)六十年代中期由當(dāng)時(shí)交通部屬下的郴筑生產(chǎn)，是我國(guó)的代瀝青灑布車。當(dāng)初用的底盤是共和國(guó)汽車工業(yè)的長(zhǎng)子長(zhǎng)春汽車制造廠生產(chǎn)的代卡車CA10，這個(gè)型號(hào)的卡車在我國(guó)生產(chǎn)了相當(dāng)長(zhǎng)的歷史。同樣的這個(gè)灑布車也持續(xù)生產(chǎn)將近30年，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中整個(gè)灑布車的技術(shù)沒(méi)有太多的進(jìn)步。直到中國(guó)第二汽車制造廠建成投產(chǎn)，生產(chǎn)了EQ140的東風(fēng)卡車，灑布車的底盤有了新的選擇，也就有了第二代灑布車。

瀝青灑布車領(lǐng)域正經(jīng)歷著技術(shù)創(chuàng)新的浪潮，包括智能控制系統(tǒng)、的材料科技等，提高了施工效率和質(zhì)量。想要生產(chǎn)出更好更的瀝青灑布車產(chǎn)品，廠家就要在生產(chǎn)技術(shù)方面做好提升與。眾所周知，的瀝青灑布車需要使用更、更的技術(shù)才能夠生產(chǎn)，因此在這個(gè)方面，廠家就要做好對(duì)于技術(shù)的提升，特別是很多的設(shè)備也都需要進(jìn)行升級(jí)，這樣才能夠提升對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)出更具技術(shù)含量的產(chǎn)品，更具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)準(zhǔn)型瀝青灑布車也被稱為半智能瀝青灑布車，由施工人員通過(guò)后工作平臺(tái)上的控制箱對(duì)瀝青的噴灑進(jìn)行控制，控制箱上的一個(gè)開關(guān)控制兩個(gè)噴嘴（一組）的起停，這樣就可以對(duì)灑布寬度進(jìn)行大體上的控制。噴嘴為扇形銅噴嘴，三層重疊噴灑，噴灑均勻，可用于高等級(jí)公路的建設(shè)。 可噴灑乳化瀝青、熱瀝青（粘度比較高的、對(duì)溫度要求比較高的瀝青）、6噸以上的可噴灑改性瀝青。