通過MWD3/0.07L煤礦用液壓挖掘機(jī)，操作手可獲得順暢舒適的操作體驗(yàn)。憑借其的操控性，操作手多可挖掘3.8m的，或在地面上裝載和吊裝2,910kg的重物（這一重量在業(yè)內(nèi)），而且還能有效提高生產(chǎn)率并減輕疲勞感。憑借響應(yīng)靈敏的控制裝置和經(jīng)過優(yōu)化的液壓系統(tǒng)，操作手可隨心所欲地操控這款堅(jiān)固的小型挖掘機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)的平地作業(yè)，獲得的平整表面。
MWD3/0.07L煤礦用液壓挖掘機(jī)憑借的技術(shù)整合可以節(jié)省燃油。經(jīng)過測(cè)算，MWD3/0.07L煤礦用液壓挖掘機(jī)的綜合油耗比其他國(guó)產(chǎn)井下微挖平均每小時(shí)節(jié)省約5升左右，節(jié)油率達(dá)30%。如果每天工作20小時(shí)，1天可節(jié)省油費(fèi)約500多元，一年即可節(jié)省10余萬元，3年可節(jié)省四五十萬元，不僅將多出其他品牌的購(gòu)機(jī)成本回來，而且預(yù)期MWD3/0.07L煤礦用液壓挖掘機(jī)還可以繼續(xù)使用。更長(zhǎng)的和的使用成本打動(dòng)了劉經(jīng)理。此外，MWD3/0.07L煤礦用液壓挖掘機(jī)延承了礦山挖掘機(jī)的性，讓劉經(jīng)理信心。2015年，山東泰安小型混凝土泵制造廠家erpillar（山東泰安小型混凝土泵制造廠家）針對(duì)用戶需求，推出與MWD3/0.07L煤礦用液壓挖掘機(jī)“一脈相承”的機(jī)型——MWD1.6/0.04L煤礦用液壓挖掘機(jī)。劉經(jīng)理得知這一信息，時(shí)間申請(qǐng)——他要看看這臺(tái)MWD1.6/0.04L煤礦用液壓挖掘機(jī)到底在哪里。

     近1個(gè)月，劉經(jīng)理當(dāng)即決定購(gòu)買！他覺得這款MWD1.6/0.04L煤礦用液壓挖掘機(jī)太適合他了。原來，目前采石場(chǎng)運(yùn)輸石料的卡車的載重量趨于上升，隨之而來的問題是卡車的車幫高度也在提升，多卡車的車幫高度已經(jīng)達(dá)到了3.7米以上，版的井下微挖雖然勉可以裝車，但卸料不夠均勻，有時(shí)需要用鏟斗進(jìn)行平整。而MWD1.6/0.04L煤礦用液壓挖掘機(jī)將卸料高度進(jìn)行了提高，可以將石料裝卸進(jìn)加高后的卡車內(nèi)，并且直接卸到卡車的，這樣石料就可以自行分散，平均分布在卡車內(nèi)，井下微挖在一側(cè)就可完成裝卸，再次的平整，而且鏟斗也不會(huì)與卡車碰撞，有效地保護(hù)了卡車和鏟斗，大程度上提高了工作效率。經(jīng)過劉經(jīng)理的計(jì)算，MWD1.6/0.04L煤礦用液壓挖掘機(jī)在裝載載重量為70噸的卡車時(shí)，用時(shí)比版的井下微挖縮短近1分鐘。雖然高度提升了，但是MWD1.6/0.04L煤礦用液壓挖掘機(jī)不失穩(wěn)定性，近1個(gè)月，并未出現(xiàn)因高度提高而產(chǎn)生的機(jī)身和尾部不穩(wěn)等現(xiàn)象。


微型挖掘機(jī)到底買哪種才呢？現(xiàn)在國(guó)內(nèi)微型挖掘機(jī)品牌商家不下于三十家，小小的車型，其參數(shù)配置更是讓人眼花繚亂，尤其是輪式車型在國(guó)內(nèi)的發(fā)展不像履帶車型，大部分品牌對(duì)市場(chǎng)客戶而言比較陌生的。

2月份，受農(nóng)歷春節(jié)等因素的影響，迷你型液壓挖掘機(jī)銷量同比增幅依然了50%，這延續(xù)了自SY20SY18年6月份開始的行業(yè)回暖態(tài)勢(shì)。其中，出口約800臺(tái)，占總銷量的比例達(dá)到19%，占比下去年6月以來的。
從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，迷你型液壓挖掘機(jī)占比超五成，有別于大挖占的銷售結(jié)構(gòu)。


與以短訓(xùn)班采用昂貴的LON總線適配器的方法相比，這種方法既提高了數(shù)據(jù)的傳輸速度又節(jié)省了方法費(fèi)用。上位機(jī)將現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)傳送上來的各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存進(jìn)MS-SQLSERVER2數(shù)據(jù)庫(kù)，提供人機(jī)交互的界面，并完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的圖形化、格式化顯示，同時(shí)用傅立葉變、換（FT）和小波變換（WT）對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。1現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)既要接收上位機(jī)發(fā)出的采集命令，命令傳感器采集現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)；又要把采集到的現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)通過LON總線送到上位機(jī)，由上位機(jī)進(jìn)行處理。


在人力成本提升的今天，各行各業(yè)以機(jī)械代替人工勞動(dòng)來完成生產(chǎn)作業(yè)已成大勢(shì)所趨，比如工廠里機(jī)械化的生產(chǎn)線，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中各類農(nóng)機(jī)的廣泛應(yīng)用，工程作業(yè)中的機(jī)械化施工等等。省時(shí)、省力、、投入少，這是機(jī)械化作業(yè)得到迅速推廣的原因。
不過，由于機(jī)械作業(yè)是需要的空間的，因此，在一些作業(yè)空間相對(duì)狹小的域，機(jī)械替代人工一直進(jìn)展緩慢，比如樓房建筑內(nèi)施工——
在上海，一幢三層高的樓房建筑，原本一層是菜市場(chǎng) ，二層為超市，因租賃到期不再續(xù)約，所以需要對(duì)原室內(nèi)裝修進(jìn)行拆除。“壞”是相對(duì)容易的，短短幾天時(shí)間拆除工作就宣告完成，但在后一個(gè)環(huán)節(jié)，面對(duì)堆積在一樓地面上的重達(dá)數(shù)噸的廢棄裝修材料，工人們犯了難。

再有山區(qū)農(nóng)田，上山的道路往往狹窄崎嶇，且工程量不大，中大型挖掘機(jī)進(jìn)出不易，還顯得大材小用，取而代之以微挖施工就方便多了，且成本，可謂方便又實(shí)惠。
IF鋼以其優(yōu)良的深沖性能和非時(shí)效性而被廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)，已成為一個(gè)汽車用鋼生產(chǎn)水平的標(biāo)志。IF鋼冶煉過程使用鋁脫氧，通過加入量的鈦、鈮等碳氮化合物形成元素，將碳鋼中的碳、氮等間隙原子固定為碳氮化合物從而得到無間隙原子的潔凈鐵素體鋼，其鋼液成分特點(diǎn)是碳氮含量、微合金化和鋼質(zhì)純凈。北京科技大學(xué)的學(xué)者系統(tǒng)研究了Ti-IF鋼冶煉過程和鑄坯中含Ti夾雜物的組成、分布與微觀形貌揭示了含Ti夾雜物的衍變規(guī)律。