禁止對水箱隨意焊接和改動，避免重物撞擊;冰位顯示管和濾網(wǎng)應及時更換以免堵塞，影響水位判斷經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常，并及時進行潤滑，在有結冰可能的環(huán)境中使用，供水系統(tǒng)排空存水防止管路凍裂，經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性關鍵部位涂抹管路用密封膠。

為驅動裝置完好可靠，應做好以下維護工作：
　　1、萬向轉動部分是故障多發(fā)部位，應按時加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成，以一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內恢復工作。
　　2、液壓油清潔?；炷翑嚢柽\輸車工作環(huán)境惡劣，一定要防止污水泥沙進入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
　　3、液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動風扇運轉是否正常，防止液壓油溫度超標。液壓部分只要液壓油清潔，一般故障不多。

混凝土攪拌車在行駛過程中，如果突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈，切記不能慌，要控制好方向，將高速檔換到低速檔，這樣發(fā)動機的牽引阻力就會使車速迅速降低，同時結合手剎制動，拉手剎一定要適度，拉太緊會使制動盤“抱死”，拉的太慢會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。剎車失靈時如果車輛本身控制不了車速就果斷的利用天然障礙物，像路邊的巖石、大樹等，給車輛造成阻力，從而迫使攪拌車停下來。

混凝土攪拌車散熱器所用濾油器一般為吸油式過濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應定期更換濾油器濾芯。（建議新車使用一周后更換濾芯,以后每累計工作1000小時左右更換一次濾芯）濾油器內部帶有自封閥,更換濾芯時,打開端蓋,自封閥會自動切斷油路,因此,更換濾芯時無需將油箱排空,但濾油器內少量存油仍會流出。使用中盡量不要拆裝溫控開關,因為大于35Nm的安裝扭矩會使溫控開關的螺紋部分產生較大變形,從而改變其接通與斷開溫度。

氣壓供水系統(tǒng)加水量一般在水箱的四分之三處為宜；車輛在行駛時水路系統(tǒng)中各個閥門均應處于關閉狀態(tài)，以免影響車輛的制動性能，或燒結摩擦片，從而影響車輛的制動性能。禁止隨意焊接和改動水箱，避免重物撞擊；經(jīng)常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常；在有結冰可能的環(huán)境中使用時，供水系統(tǒng)排空存水，防止管路凍裂；經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性，拆卸修理后，關鍵部位要涂螺紋密封膠。

混凝土攪拌車涉水行駛注意事項。
1.了解水泥攪拌車的涉水深度，這樣可以對路面的涉水進行一些參考。不要在不知道自己車輛涉水深度的情況下進行涉水這是十分危險的一件事情。
2.需要知道前方路面積水的深度，一些車輛在水中拋錨就是因為不知道道路中水的深度，所以在車輛行駛到水深的地方時直接拋錨。您可以以其他車輛行駛過程中進行水位的判別，如果是沒有車輛可以根據(jù)周圍的物體進行判別，在一些隧道或者是涵洞內會有一些標識。
3.注意水流
這主要就是為了防止前進的道路中出現(xiàn)陷阱，讓自己得車輛陷入坑內。
4.慢
在行駛的過程中一定要控制好車速，不要速度過快，防止水位變化，導致車輛受損。
5.不再情況不明的水中行駛
當前方道路水位不明的情況下不要直接進去，需要進行一些判別。