隧道立拱架臺車案例分享
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隧道立拱架臺車案例分享
產(chǎn)品別名 |
雙鑿巖拱錨臺車,拱錨臺車,拱架臺車,多功能拱架臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
外觀顏色 |
橙色 |
礦山開采:雙鑿巖拱錨臺車在露天礦山和地下礦山中都有廣泛應(yīng)用。在露天礦山中,它能夠靈活地在不同開采面工作,地完成礦石開采的鉆孔任務(wù)。在地下礦山中,它可以在礦道中鉆孔,為安裝錨桿、錨索等支護(hù)結(jié)構(gòu)提供條件。大壩建設(shè):在大壩基礎(chǔ)的巖石鉆孔作業(yè)中,雙鑿巖拱錨臺車也發(fā)揮著重要作用。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車適應(yīng)能力強(qiáng)3臂3機(jī)械手2吊籃,立拱作業(yè)時(shí)可進(jìn)行欠挖及焊接作業(yè)。大承載回轉(zhuǎn)式吊籃,便于測量、裝藥及錨桿錨網(wǎng)安裝。多功能臂架,可自動拾取并背負(fù)拱架行走。
鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車是隧道施工立拱機(jī)械化作業(yè)的新型綜合施工機(jī)械,可實(shí)現(xiàn)立拱、掛網(wǎng)、錨桿鉆設(shè)等工序的機(jī)械化作業(yè),通過主臂集成鉆臂,可實(shí)現(xiàn)立拱和鎖腳錨桿同步作業(yè),提高初期支護(hù)環(huán)節(jié)的整體施工效率。
鑫通機(jī)械多項(xiàng)工序集成于一體:分別為測量放點(diǎn)、欠挖作業(yè)、拱架安裝、支護(hù)、系統(tǒng)錨桿施工、錨桿注漿、錨網(wǎng)安裝等。集群化管理定位功能、對講機(jī)功能、預(yù)/報(bào)警功能、數(shù)據(jù)管理功能、遠(yuǎn)程控制等功能。采用三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu)各機(jī)構(gòu)可以靈活銜接,立架所有的施工工序時(shí)間只需要一小時(shí)左右。可用于裝炸藥和裝描桿,吊籃可旋轉(zhuǎn)180°,切換為高空作業(yè)車錨桿施作后可快速進(jìn)行注漿作業(yè)。
鑫通機(jī)械拱錨臺車整機(jī)具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動、雙向駕駛等功能;柴電雙動力系統(tǒng),電動施工、柴動應(yīng)急。滿足預(yù)制拱架安裝、各種臺階法作業(yè)及拱架定位調(diào)整,拱架安裝的同時(shí)還可處理欠挖、焊接、錨桿施工等,功能強(qiáng)大,隧道適應(yīng)能力強(qiáng)。
鐵路隧道:在修建鐵路隧道時(shí),雙鑿巖拱錨臺車可用于鉆孔作業(yè),為后續(xù)的爆破、支護(hù)等工序做準(zhǔn)備。特別是在高山峻嶺地區(qū)的鐵路隧道工程中,其雙折疊的設(shè)計(jì)使其能適應(yīng)狹窄的施工空間。公路隧道:無論是長隧道還是短隧道的建設(shè),都可以借助雙鑿巖拱錨臺車來提高鉆孔效率,從而加快施工進(jìn)度
江西鑫通機(jī)械制造有限公司
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱號..……
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