保障高空作業(yè)安全，降低施工風(fēng)險(xiǎn)橋梁排水管通常安裝在梁體側(cè)面、底部或翼緣板下方，作業(yè)高度多在 5 米以上，部分跨江、跨路橋梁高度可達(dá)數(shù)十米，屬于典型高空作業(yè)。傳統(tǒng)施工方式（如腳手架搭建、簡(jiǎn)易吊籃、高空作業(yè)車）存在顯著安全隱患

腳手架搭建周期長(zhǎng)、穩(wěn)定性差，且在跨線橋、通航河道等場(chǎng)景中無法落地搭建；
簡(jiǎn)易吊籃無防護(hù)或防護(hù)不足，易因晃動(dòng)導(dǎo)致人員墜落、材料掉落；
高空作業(yè)車臂展有限，難以覆蓋長(zhǎng)橋連續(xù)作業(yè)，且移動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性受地形影響大。

傳統(tǒng)安裝方式需大量時(shí)間用于輔助作業(yè)（如腳手架搭設(shè) / 拆除、吊籃移位、設(shè)備調(diào)試），實(shí)際有效作業(yè)時(shí)間占比低。而安裝臺(tái)車具備以下效率優(yōu)勢(shì)：

減少輔助工時(shí)：相比腳手架（每 100 米需 3-5 天搭建），臺(tái)車就位調(diào)試僅需 1-2 天，且可實(shí)現(xiàn)多班組同步作業(yè)（如兩側(cè)排水管同時(shí)安裝），工期可縮短 30%-50%。

多維調(diào)節(jié)功能：平臺(tái)配備液壓或機(jī)械調(diào)節(jié)裝置，可控制作業(yè)高度（誤差≤5mm）、橫向距離（誤差≤10mm）及管道坡度（符合設(shè)計(jì)要求的 0.5%-2% 排水坡度），確保管道順直、排水通暢；

橋梁排水管安裝臺(tái)車通過 “安全保障、效率提升、精度控制、場(chǎng)景適配” 四大核心作用，解決了傳統(tǒng)高空安裝作業(yè)的痛點(diǎn)，不僅直接優(yōu)化施工過程，更通過保障排水系統(tǒng)可靠性，間接延長(zhǎng)橋梁使用壽命、降低全生命周期養(yǎng)護(hù)成本，是現(xiàn)代橋梁工程向 “精細(xì)化、化、安全化” 發(fā)展的重要體現(xiàn)。

產(chǎn)品可以定制嗎？
可以定制