FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺(tái)，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對(duì)操守手提供安
全保護(hù)，在高位操控對(duì)操作具有的視野，結(jié)構(gòu)布置合理，系統(tǒng)高度集成化，便捷拆卸，可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

安全液壓控制系統(tǒng)：采用國(guó)際液壓系統(tǒng)，優(yōu)化的液壓控制系統(tǒng)各個(gè)動(dòng)作平緩靈活，操作更加舒適。*安全報(bào)警系統(tǒng)和自診斷系統(tǒng)，使得設(shè)備具有更高的運(yùn)行保障性*鑿巖鉆進(jìn)系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)防卡釬功能、鑿巖完畢自動(dòng)退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級(jí)保護(hù)功能，可降低釬具消耗。

隧道鉆爆開(kāi)挖施工過(guò)程中，多臂鑿巖臺(tái)車隧道施工工序優(yōu)化及精度控制對(duì)施工質(zhì)量和工期進(jìn)度有重要影響。鑫通機(jī)械以多臂鑿巖臺(tái)車施工應(yīng)用情況為切入點(diǎn)，研究了鑿巖臺(tái)車施工工序中作業(yè)特點(diǎn)及施工優(yōu)勢(shì)，總結(jié)了鑿巖臺(tái)車施工工序的影響因素類型及精度控制要點(diǎn)。對(duì)隧道工程建設(shè)中機(jī)械化施工精度控制具有重要意義。

隧道掘進(jìn)在鉆爆法施工過(guò)程中，利用三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行快速施工，可以有效的對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行定位，也能夠保障施工安全性，同時(shí)還可以在各階段進(jìn)行平行交叉性施工，可以優(yōu)化報(bào)鉆的參數(shù)，來(lái)進(jìn)一步降低在施工過(guò)程中所需要的時(shí)間，提高施工效率。

DW3-180是一款配有三個(gè)鉆臂的掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車，鉆臂可超大面積覆蓋，向上移動(dòng)的鉆臂可以達(dá)到更高的高度?？蓭椭焖俚囟ㄎ徊@孔。借助可調(diào)的操作平臺(tái)，操作員可獲得更加清晰的視野。鑫通機(jī)械三臂電腦臺(tái)車專為降低人工成本和提高生產(chǎn)率而設(shè)計(jì)，是大規(guī)模地下工程開(kāi)挖的投資選擇。

鑫通機(jī)械隧道用多臂鑿巖臺(tái)車的孔徑和循環(huán)進(jìn)尺取決于多種因素，如鉆機(jī)型號(hào)、巖石條件、工程需求等。一般來(lái)說(shuō)，多臂鉆機(jī)的孔徑范圍為33mm-76mm，循環(huán)進(jìn)尺范圍為 1-5 米。這僅僅是參考值，具體參數(shù)還需根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。此外，鉆機(jī)的性能和施工方法也會(huì)對(duì)孔徑和進(jìn)尺產(chǎn)生影響。在實(shí)際工程中，需根據(jù)具體情況咨詢技術(shù)工程師以獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。