井的裝載機(jī)又名山裝載機(jī).井下裝載機(jī).井下鏟車.巷道裝載機(jī).山鏟車等，用裝載機(jī)分兩種（寬體用裝載機(jī)和窄體用裝載機(jī)）； 二，菲斯特用裝載機(jī)產(chǎn)品介紹： 用裝載機(jī)配備4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁； 發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)和新型材料制作而成，堅(jiān)固耐用，能夠有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果。 用裝載機(jī)優(yōu)化散熱結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機(jī)冷卻效率，可以適應(yīng)更高工作環(huán)境

菲斯特生產(chǎn)的用裝載機(jī)為鉸接式鏈接，工作轉(zhuǎn)彎更靈活，操作更簡(jiǎn)，此車的卸載高度為1.8米，大大提高了客戶對(duì)低矮及狹小的工作環(huán)境的要求.用裝載機(jī)為雙搖臂，操作更靈活，動(dòng)力更強(qiáng)勁.中首重工用裝載機(jī)整機(jī)一共有6套油缸控制。后面為水箱空氣凈化器，排煙水過濾系統(tǒng)，可以消除尾氣中的明火.大大提高了安全性能； 根據(jù)各種巷道洞地下室的不同環(huán)境構(gòu)造，統(tǒng)一適用的圍定型本產(chǎn)品，體積小動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能！轉(zhuǎn)彎半徑小，結(jié)構(gòu)緊湊，部件易修通用。 產(chǎn)品適用于各種金，銀，煤，鐵，稀有金屬，磚窯，石灰窯，地下室等

主營：有棚翻斗車,液壓裝載機(jī),無棚翻斗車,液壓轉(zhuǎn)向裝載機(jī),機(jī)械轉(zhuǎn)向裝載機(jī),山裝載機(jī),運(yùn)輸裝載機(jī),碼頭裝載機(jī),工程建設(shè)裝載機(jī),手啟動(dòng)翻斗車,是生產(chǎn)生產(chǎn)建筑機(jī)械的廠家。位于206國道處，交利，風(fēng)是集機(jī)械設(shè)計(jì)，科研研發(fā)，制造銷售為一體的現(xiàn)實(shí)力厚，有著過硬的制造能力。主要生產(chǎn)FC-1.0噸、FC-1.5噸，有棚無棚、手啟動(dòng)和電啟動(dòng)翻斗車；ZL30型、ZL928型、ZL920型、ZL918型、ZL916型、ZL915型、ZL912型、ZL910型、ZL08型機(jī)械轉(zhuǎn)向和液壓轉(zhuǎn)向裝載機(jī)，廣泛用于產(chǎn)品中國各個(gè)省市，并收到客戶的一致好評(píng)，目前已與國內(nèi)多家廠商建立了良好的以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，合的銷售價(jià)格，的售后服務(wù)，想客戶之所想，急客戶之所急，竭誠為廣大用戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)！

井裝載機(jī)由裝械機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)及用載重自卸車五大類組成。 1.井裝載機(jī)：自行輪胎式自己，自動(dòng)履帶式裝載機(jī)，鏈板輪胎式裝載機(jī)，拖式機(jī)械裝載機(jī)，拖式液壓裝載機(jī)。鏟運(yùn)機(jī)是一種能綜合完成挖土、運(yùn)土、卸土、填筑、整平的機(jī)械。按行走機(jī)構(gòu)的不同可分為拖式鏟運(yùn)機(jī)和自行式鏟運(yùn)機(jī)。按鏟運(yùn)機(jī)的操作系統(tǒng)的不同，又可分為液壓式和索式鏟運(yùn)機(jī)。鏟運(yùn)機(jī)操作靈活，不受地形限制，不需特設(shè)道路，生產(chǎn)。 2.用鏟運(yùn)機(jī)，屬于一種鏟土、運(yùn)土一體化機(jī)械。鏟運(yùn)機(jī)由斗體、鏟刃、破土刀、轉(zhuǎn)動(dòng)擋板、動(dòng)擋板組成的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗和由前支桿、2個(gè)側(cè)支桿、擋板支桿組成的支架機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)動(dòng)擋板和動(dòng)擋板設(shè)置在斗體開口處，兩者之間由合頁聯(lián)結(jié)，合頁的兩端出軸插入斗體前端的槽內(nèi)，可沿槽移動(dòng)。鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上。支架機(jī)構(gòu)用以控制動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板的升降。 3.用鏟運(yùn)機(jī)、包括車輪、牽引梁、車架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗，由斗體、動(dòng)擋板、轉(zhuǎn)動(dòng)擋板、鏟刃和破土刀組成；在斗體的兩側(cè)壁上各有1個(gè)支桿軸和斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔，在斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)有道，鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上； 動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板設(shè)置在斗體的開口處，動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板通過2個(gè)合頁聯(lián)結(jié)，2個(gè)合頁的兩端出軸，分別插入斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)的道內(nèi)；所述的支架機(jī)構(gòu)，由擋板支桿、2個(gè)側(cè)支桿和前支桿組成，前支桿的前端由固定在車架前端的前支桿支承軸予以支承，前支桿的后端軸孔，套入擋板支桿，且位于擋板支桿的中部，擋板支桿固定在動(dòng)擋板的上端，兩端留有出軸，2個(gè)側(cè)支桿的前端有軸孔，其后端有槽，2個(gè)側(cè)支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上，2個(gè)側(cè)支桿的后端槽，分別套裝在斗體上的2個(gè)支桿軸上；2個(gè)斗體支軸分別穿過斗體兩側(cè)壁上的2個(gè)斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔和車架兩側(cè)壁上的軸孔，液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結(jié)；所述的車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，由絲杠、絲母盤和轉(zhuǎn)盤組成，轉(zhuǎn)盤固定在絲杠的，絲母盤與車架連成一整體結(jié)構(gòu)，絲杠旋進(jìn)絲母盤，其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內(nèi)。

我們是生產(chǎn)小型裝載機(jī)、電動(dòng)裝載機(jī)、攪拌車、攪拌斗、挖掘裝載機(jī)、井下裝載機(jī)、越野叉車、吊車的廠家，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)，經(jīng)久耐用，售后有保障，是廣大客戶的，外觀設(shè)計(jì)，美觀，鏟斗自動(dòng)放平，采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，翻斗缸，“Z”型轉(zhuǎn)斗結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)的鏟掘力，變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用全柴或云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。小型裝載機(jī)適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機(jī)，他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機(jī)械，適用于在市建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、煤、砂石料場(chǎng)、中小型水利工程以及、車站、電站等企業(yè)中。

行走時(shí)的操作： 將三相電源接通；按下起動(dòng)器，主機(jī)油泵動(dòng)作，主電機(jī)開始工作，帶動(dòng)齒輪泵旋轉(zhuǎn)，液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開始工作，回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。 向右或向左推拉操縱左手**手柄，通過多路換向閥輸送抬槽油缸動(dòng)作使鏟口上升或下降。 向前或向后推拉操縱左手**手柄，通過多路換向閥使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)或者后退；同時(shí)操縱方向盤通過液壓轉(zhuǎn)向器、方向油缸改變整機(jī)的行駛方向。 本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí),不斷完善管制度和措施,注重對(duì)員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建,以良好的信譽(yù),過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后,贏得了廣大客戶的贊譽(yù)