小型挖掘裝載機(jī)特點(diǎn)，保整原裝載功能不受影響，挖掘部分折疊做配重，挖掘時(shí)裝載部分做底盤支撐，兩部分互不影響，還可以互補(bǔ)。 動(dòng)力方面主要配備四缸490型發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能，動(dòng)力充足三成油門內(nèi)即可正常挖掘。也可定制選配 挖掘裝載交換時(shí)座椅隨時(shí)旋轉(zhuǎn)360度，視線寬闊，操作簡(jiǎn)。 底盤部分采用五十鈴加重車橋，四輪驅(qū)動(dòng)配備工程輪胎，越野性通過性良好。 功能特點(diǎn) 機(jī)身緊湊，靈活便捷，節(jié)能。 連貫復(fù)合動(dòng)作一拖二操作，簡(jiǎn)介易操作。 挖掘機(jī)設(shè)計(jì)為道形式，具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢(shì)，自由動(dòng)。 備有輔具油路，可升級(jí)實(shí)用輔具達(dá)到真正一機(jī)多用的功能。 簡(jiǎn)好保養(yǎng) 油耗 論均速時(shí)耗 3-4升/1小時(shí)，駕駛習(xí)慣不同因人而異。 工作效能 論日工作量平均替5-8人，駕駛習(xí)慣不同因人而異。 用途 目前勞動(dòng)力減少機(jī)械化替人力是發(fā)展趨勢(shì)，WZ10-50型挖掘裝載機(jī)是一種節(jié)能多功能的工程機(jī)械裝備，主要用于植樹造林，農(nóng)牧施工，溝道修造，下水道清，水道清淤，廠內(nèi)清裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境，廣泛用于中小型巷道作業(yè)，國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)新型鎮(zhèn)化實(shí)用型裝備

井的裝載機(jī)又名山裝載機(jī).井下裝載機(jī).井下鏟車.巷道裝載機(jī).山鏟車等，用裝載機(jī)分兩種（寬體用裝載機(jī)和窄體用裝載機(jī)）； 二，菲斯特用裝載機(jī)產(chǎn)品介紹： 用裝載機(jī)配備4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁； 發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)和新型材料制作而成，堅(jiān)固耐用，能夠有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果。 用裝載機(jī)優(yōu)化散熱結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，優(yōu)化整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機(jī)冷卻效率，可以適應(yīng)更高工作環(huán)境

菲斯特生產(chǎn)的用裝載機(jī)為鉸接式鏈接，工作轉(zhuǎn)彎更靈活，操作更簡(jiǎn)，此車的卸載高度為1.8米，大大提高了客戶對(duì)低矮及狹小的工作環(huán)境的要求.用裝載機(jī)為雙搖臂，操作更靈活，動(dòng)力更強(qiáng)勁.中首重工用裝載機(jī)整機(jī)一共有6套油缸控制。后面為水箱空氣凈化器，排煙水過濾系統(tǒng)，可以消除尾氣中的明火.大大提高了安全性能； 根據(jù)各種巷道洞地下室的不同環(huán)境構(gòu)造，統(tǒng)一適用的圍定型本產(chǎn)品，體積小動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能！轉(zhuǎn)彎半徑小，結(jié)構(gòu)緊湊，部件易修通用。 產(chǎn)品適用于各種金，銀，煤，鐵，稀有金屬，磚窯，石灰窯，地下室等

巷道小型裝載機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)功率40KW 鏟斗容量：0.55 行駛速度：0~20功里 操作質(zhì)量：4100公斤 長(zhǎng)5300米寬1670米 高1950米（含防護(hù)棚） 輪胎：9.75-18 整車短小精悍，轉(zhuǎn)彎半徑小，是同等效能下操作靈巧舒適的車型。采用斜軸式柱塞變量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，屬于全液壓驅(qū)動(dòng)形式，驅(qū)動(dòng)橋帶輪邊減速器，驅(qū)動(dòng)力大，隨外界阻力自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出扭矩，節(jié)能同類比較節(jié)省15%燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)直連雙聯(lián)泵，液壓元件集成化程度高，故障判斷簡(jiǎn)，維修方便。加裝了排煙水過濾裝置，及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置。

山東裝載機(jī)928輪邊橋新款鏟車。山東裝載機(jī)作業(yè)時(shí)打原因 （1）軌道上有冰、油、霜、雪等，減少了輪胎和地面之間的摩擦力。 （2）起動(dòng)太猛。 （3）主動(dòng)輪輪壓不等，壓力小的輪子產(chǎn)生的摩擦力小，產(chǎn)生打現(xiàn)象。 2山裝載機(jī)打檢驗(yàn)方法 （1）如兩個(gè)輪子打，檢查哪一個(gè)輪子打嚴(yán)重，則在兩條軌道上各放一條直徑相等的鉛絲。推動(dòng)小裝載機(jī)壓鉛絲，然后把鉛絲的厚度。厚的表明輪壓小，薄的表明輪壓大。輪壓小的車輪打嚴(yán)重，采用相應(yīng)措施解決。 （2）砂子均勻地撒在打的軌面上，然后小裝載機(jī)往返開動(dòng)幾次，如仍然打，則說明另一條軌道上主動(dòng)輪輪壓小了。 山裝載機(jī)運(yùn)行時(shí)有一個(gè)輪子不落軌，稱為三條腿，會(huì)引起車體振動(dòng)。這是由于大梁上蓋板出現(xiàn)嚴(yán)重波形，四個(gè)車輪軸心不在同一平面及某一輪子直徑太小造成的。可用塞尺或墊片測(cè)量輪子滾動(dòng)面于軌道頂面間的間隙。

全輪轉(zhuǎn)向裝卸方式：前卸式裝載機(jī)類型：小型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：全輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式：液力-機(jī)械傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)位置：前置發(fā)動(dòng)機(jī)鏟斗容量：0.6m3 裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)： 1.采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)； 2.工作裝首28井下裝載機(jī)行走方式：輪胎式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：輪胎移轉(zhuǎn)向裝卸方式：前卸式裝載機(jī)類型：小型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：全輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式：液力-機(jī)械傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)位置：后置發(fā)動(dòng)機(jī)鏟斗容量：1m3額定載荷：2t發(fā)內(nèi)4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率：76kW卸載高度：1700mm卸載距離：1000mm大掘起力：106kN軸距：1850mm大牽引力：106kN動(dòng)臂提升時(shí)間：5.5s小轉(zhuǎn)彎半徑：4500mm整機(jī)尺寸：5000*1800*1700mm整機(jī)重量：4.8t鏟斗寬度：1650mm爬坡角度：30°2.5-16排氣方式：加裝尾氣處