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涼山便攜式直升機(jī)坪前極限位置燈廠家,甲板平面泛光燈

更新時(shí)間:2025-09-04 編號(hào):s83e1mff855802
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李女士

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涼山便攜式直升機(jī)坪前極限位置燈廠家,甲板平面泛光燈

關(guān)鍵詞
直升機(jī)坪前極限位置燈
面向地區(qū)
全國(guó)

直升機(jī)停機(jī)坪上面有五大系統(tǒng)。安全系統(tǒng),目視導(dǎo)航系統(tǒng),彈性降落板系統(tǒng),消防系統(tǒng),機(jī)場(chǎng)漆系統(tǒng)。 安全系統(tǒng)主要有兩部分:安全網(wǎng)和鎖機(jī)栓,安全網(wǎng)主要的東西是防護(hù)網(wǎng)與我們的支撐臂。 目視導(dǎo)航系統(tǒng):

瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈,泛光燈,接地離地?zé)?,進(jìn)近燈,HAPI坡度指示儀,邊界燈,燈標(biāo),等等。 彈性降落板:這個(gè)的話,主要用的是工藝,這一塊,就不太適合說了,有需要,想了解,可以致電詳細(xì)了解。

:用于飛行員獲取所在停機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機(jī)起降的方向。 直升機(jī)停機(jī)坪燈安裝要求:當(dāng)停機(jī)坪為圓形時(shí),周邊燈不應(yīng)小于8個(gè);當(dāng)停機(jī)坪為矩形或方形時(shí),其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個(gè),上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時(shí)燈標(biāo)應(yīng)設(shè)置在直升機(jī)停機(jī)坪內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。

接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置,對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng),其間隔不得大于5m; 對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個(gè)角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí),應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光

直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū),是為了停機(jī)坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界。 泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明,便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過強(qiáng),過于炫目會(huì)影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。

樓頂停機(jī)坪燈光的安裝需要注意些什么?直升機(jī)停機(jī)坪是一項(xiàng)比較特殊的項(xiàng)目,其綜合了工程和民航工程咨詢的項(xiàng)目特點(diǎn),所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區(qū)邊燈,它是全向綠燈,一般安裝在停機(jī)坪安全區(qū)邊線上,且需要等距設(shè)置,相隔不超過3m,數(shù)量不少于14盞,對(duì)于方形的直升機(jī)坪來說呢?cái)?shù)量就要注意每邊不少于5盞,且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù);

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
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