瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈，泛光燈，接地離地?zé)簦M(jìn)近燈，HAPI坡度指示儀，邊界燈，燈標(biāo)，等等。 彈性降落板：這個(gè)的話，主要用的是工藝，這一塊，就不太適合說(shuō)了，有需要，想了解，可以致電詳細(xì)了解。

機(jī)坪標(biāo)燈，在低能見(jiàn)度等比較復(fù)雜的天氣情況下，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降；它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國(guó)際信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也可以配合駕駛員需要，將光度由減為10%或3%，有沒(méi)有覺(jué)得有點(diǎn)好玩呢；

嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈可以的提升了飛機(jī)起降的安全性，并的拓展了通用飛機(jī)特別是直升機(jī)的應(yīng)用空間范圍，采用嵌入式助航燈具，相當(dāng)于延長(zhǎng)了300米跑道，的提升了飛機(jī)起降的安全性，從理論上講飛機(jī)起降的安全性提升了15%。

直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū)，是為了停機(jī)坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明，便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降，但是所選燈光不能過(guò)強(qiáng)，過(guò)于炫目會(huì)影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。

樓頂停機(jī)坪燈光的安裝需要注意些什么？直升機(jī)停機(jī)坪是一項(xiàng)比較特殊的項(xiàng)目，其綜合了工程和民航工程咨詢的項(xiàng)目特點(diǎn)，所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區(qū)邊燈，它是全向綠燈，一般安裝在停機(jī)坪安全區(qū)邊線上，且需要等距設(shè)置，相隔不超過(guò)3m,數(shù)量不少于14盞，對(duì)于方形的直升機(jī)坪來(lái)說(shuō)呢?cái)?shù)量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù)；

直升機(jī)停機(jī)坪上的泛光燈是安裝在停機(jī)坪圍界標(biāo)志線外3m,也就是安全區(qū)邊線上，跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的，不過(guò)在數(shù)量上就不一樣了，泛光燈應(yīng)不少于8盞，還需均勻分布；瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈是白色全方向燈，設(shè)置在瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志線上，數(shù)量不得少于6盞。